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宝骏，江湖人送外号"神车团购部"，为啥?由于根本上来自它家的车型，全能在各自的细分市场上混得风生水起。而继"新宝骏"后，仿佛宝骏的神车团购部的佳话就不太神了，例如新宝骏RS-5这种打头阵的车型，销售数量相关于过去车型来讲，就略显苍白没有力了，这是为啥呢?咱想售价占了一种相当大的原因。

但话说回来，莫非咱们新宝骏的产物就由于多了那小几万块就显得那末不值得要了么?今日漫哥咱就去拿了一辆新宝骏RM-5，并跟大伙说说该车……

1、跨界的外貌

说真，漫哥咱首次见到新宝骏RM-5的时刻，真的认为这是台SUV，咱那时还去官网确认了下，发现这本来是台具备SUV属性的跨界MPV。好吧，你说是便是了。在新宝骏RM-5此前，新宝骏有部叫做RM-C的概念车，是以新宝骏RM-5仍是多多少少传达了RM-C概念车的设置作风。

在前脸上，纤细的LED日行灯和中网镀铬条，造成贯通形状，横贯全个前脸，看着挺新颖的，同一时间也有点怪怪的。除了有创新，新宝骏RM-5也有传承，例如从宝骏510最初的分体式前大灯，这种成为了它们的一大特点，就好比从前的宝马车型有一个"天使泪眼"一样。

在侧方呢，新宝骏RM-5让人第一大的感官，便是"双腰线"设置了，看起来挺当然的。只是呢，也许真是这类跨界的MPV设置，让新宝骏RM-5在视线成果上，仿佛比其余同级MPV要小上不少，你有这类感受么?

而在车尾，当下盛行的贯通式尾灯就不用多说了，大伙注意到了没?前脸的日间灯和镀铬条也是贯通的，这大概便是咱九年义务教导里经经常使用到"前后呼应"一词的完美诠释了吧!对了， 排气去了哪呢?(隐藏式排气)

2、咱更喜爱它的内部装饰

也许新宝骏RM-5的外貌存留一丢丢争议，可是内部装饰却获得了不少人的好评。一走进汽车内部，蓝白撞色的内部装饰显得很温馨，而且还用菱形饰板也布置得很到位。没错，这是漫哥咱这样骚年喜爱的"装修"作风。值得一提的是，根本上你简单触摸到的位置皆是软性材质，这些给个好评。

其次，做到主驾驭位上，发动汽车后，你就可以见到正前方是一块12.3寸全液晶仪表，不吹不黑，不论是反映仍是显现细腻水平上，应当皆是可以的水准。况且，这块仪表还集成了驾车电脑、胎压监测、导航等功效。

此外，10.25英寸的显现分辨率也挺可以，少许咱们常见的功效，曾经事前都留好给咱们了。

这还没完，最让咱喜爱的是它的仪表下面的功效按钮，手感好评，做工也很走心。不得不说，汽车内部很多细节，都讲明了新宝骏关于新宝骏RM-5的重视水平不通常呀!

3、六座版本，感觉舒服足够使用

新宝骏RM-5有5/6/7座三种版本，而今日拿到的是一辆6座版本，本来在咱内心6座是一个"刚刚好"的版本，为啥呢?起首，第二排的乘客可行坐得很爽。其次，真有6座要求的时刻，也能兼顾上。

新宝骏RM-5为了第三排乘客出入也是操透了心，是以在第二排椅子具备一键前进翻折功效。不用你再去多花时间、满头大汗弄来弄去。

值得一提的是，新宝骏RM-5的后备箱就相比逆天了，简直太能装了，尤其是放倒第二三排椅子后在，这样的载货能力，谁用谁称心吧?更温馨的是，汽车内部的少许储物体积也随处可视，这样一来，你的钱包电话就不用捂在口袋里难受了。

4、1.5T+CVT，根本上足够使用了

试驾的这台新宝骏RM-5用上了1.5T+CVT的能源总成，147马力、250牛米，咱感觉这样的能源储备只能说是足够使用，谈不上甚么推背、炸裂啥的。

此外，其全体的悬架则是倾向舒适的调校，剧烈暴力的驾驭其实不是它的拿手好戏，是以佛系盘它就好了。但值得一提的是，它的方向盘触感咱挺喜爱的，调转方向偏轻，可是调转方向半径偏小，开起来挺灵活。

尽管新宝骏的车型要比宝骏时代的汽车贵上了少许，但漫哥咱感觉一分钱一分货呀，价值上去了，但它能给到你的东西也变多、变好了。就拿上述的新宝骏RM-5来讲，你把它和同门的宝骏730比较一下，你会感觉它切实愈加奢华、愈加走心、愈加年青。自然了，新宝骏RM-5究竟怎样样，仍是要大伙本人好好去切身试驾一波后，才能有本人的所感。

拉伸阅读：新宝骏RM-5

新宝骏RM-5是新宝骏品牌麾下的一款车型，新款汽车鉴于R平台塑造，连续了新宝骏的“智能网联”品牌基因，采纳“星际几何”设置理念，轴距为2750毫米，并装载1.5T和1.5L启动机。

新宝骏RM-5装载电话车联网体系及多项智能驾驭配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三种椅子布置供不同家族情景抉择。 2019年9月5日，新宝骏RM-5正规到市场，在11月22日公布1.5L车型，提供5/6/7三种椅子布置，售价区间为7.88-12.08万元。