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上期咱们体会了林肯领航员，大家都有1848位兄弟投票，领航员终归观众评分7.58分。

本来百万级离咱们仍是太遥远，仍是瞧瞧年青人努努力能够的着的Dream Car吧~

2019款领克03+ 2.0TD自动驭风版主观得分：8.6分

咱信任关于绝许多数80后和90后而言，功能车从前只能显露在咱们的电脑游戏和车子杂志中，当时三菱的EVO、斯巴鲁翼豹的STI、日产的GTR、马自达的RX-7对咱们来讲皆是遥不可及的奢望。

假如有幸在街上能见到一辆，甚而会傻乎乎的追着它跑，仿佛唯有这样才能满足咱们对功能车的渴望。时于今日，当咱们有能力去具有他们时，却常常由于释放法则等难题，让他们不可能真实融入到咱们的生活中间。

伴随着这类遗憾，咱的心里也屡次发生过这类疑问，“为何华夏不行有一辆可行让咱们本人引认为豪的功能车?”

终归，在本年吉利为咱们带来了领克03+，在给出它终归的主观评分前，咱更想先带兄弟们回忆一下，吉利在2004年公布的美人豹。

它应当是自助品牌功能车的起点，当时美人豹装载的仅仅是一辆来源丰田的1.5L启动机，第一大马力仅有94匹，运用着与夏利同源的底盘，别说是在今日，哪怕是在那时，这点东拼西凑的东西怎样看也全是拿不上台面的。

难能可贵的是，15年往日，吉利却不曾放弃它那时的梦想，坚持要制出一辆隶属华夏的功能车，也正是由于这样，今日领克03+才能停在咱的身旁。

即使领克03+像咱们上面视频中所说的那样，在细节的料理上还存留着那末少许些的不完美，但它有着2.0T的高功率启动机、四驱体系、原厂的空气能源学套件，以及汽车内部Alcantara的赛车椅子，这点都足以满足咱们对一辆功能车的渴望。

因而咱们终归赐予领克03+的主观评分是8.6分。

外貌：9.5

其实不是每一辆03+都有着领克宣传图上那末炫酷的包围，就例如咱们这一次体会的这台车，它除了专属的Fusion Yellow车身颜色之外，与平凡版03第一大的区分是C柱上有个“+”的LOGO，是以应当说它仍是挺低调的。

至于在咱们体会的这台车上消失的碳纤维前包围和后扰流板，本来他们是唯有领克03+功能套装版才有的配备，这点碳纤维套件可却非不过花瓶，在快速下能够为领克03+带来40千克的下负担。

此外，在很难被注意到的位置，03+功能套装版还装备了原厂的机舱增强件和锻造轮毂，来进一步提高机动车的控制性。

内部装饰：9.5

领克03+的汽车内部一律能够给你面前一亮的感受，从中央控制系统台到椅子，再到车顶，都被大批的Alcantara材质掩盖。

而且方向盘和椅子也全运用了黄色缝线，进一步提高了03+内部装饰的活动感，自然，最能够突显03+活动感的仍是它黄色的平安带设置，不停刺激着视线神经。

不足的位置是，领克03+一体式的椅子人机工程学设置另有须要提高的位置，尽管包含性可以，可是靠背和头枕部分的贴服感非是特别好，在剧烈驾驭时对身体上面部分的侧向支撑非是很好。

配置：9.0

领克03+在汽车内部的配置上与平凡版的03车型无很大的区分，像全液晶仪表盘、智能语言声音操控、车机互联、没有线充电这样的功效都有装备。

独一的区分是比较于平凡版的03车型，在全液晶仪表盘内加入了一种赛道专题，在这种专题下转速表被挪到了居中的位子，不停攀升的转速会持续刺激着你肾上腺素的分泌，而且在右边还会多出去一种G值表。

体积：8.0

领克03+的体积体现与平凡版的领克03十足绝对，在紧凑级车型中算是一种平淡无奇的水准，尽管不及日系车那末大，可是关于平常代步来说，也十足是一种足够使用的水准。

况且咱信任关于乐意用20多万的价值来买领克03+的汽车主人来讲，后面一排体积也一律非是它们最关注的难题。

能源：8.5

领克03+运用的是一辆2.0L的涡轮增压启动机，第一大马力254Ps、第一大扭矩350N·m，与之配合的是一辆来源爱信的8AT变速箱。

假如你对这点数字无概念的话，换一个说法便是，领克03+ 5.9秒的零百提速时间，十足可行让你在路面上没有惧高尔夫GTI和福克斯ST这种车型的挑衅。

除了能源好之外，领克03+另有着一种相比浑厚的排气声浪，尽管不行与奔驰V8启动机那种浑厚的煮水声比较，可是也足以让你迷惑到路人的注意。

只只是它的排气阀门其实不能够关闭，是以你要是经常常后半夜回家的话～～～

控制：8.5

假如说领克03+ 5.9秒的百千米提速成绩能够让它跻身功能车行列的话，那它装备的适时四驱体系，一律能够让它在与同等级功能车的竞争中取得不小的优势。鉴于前驱平台塑造的03+，首尾轴的扭矩能够在100:0到50:50之中自由分配。

领克03+上最难能可贵的是它的吊挂调校，作为一辆功能车，领克并未把它调的一味的硬，却是一个韧性充足的感受，这让你在过减速带时，不会有那种被狠狠踹了一脚的感受，很没有问题兼顾了平常的用车环境。

可是你还不要指望它能够对细碎颠簸有太没有问题过滤，终归关于一辆功能车而言路感仍是不行缺少的。

方向盘指到性上，领克03+也有着可以的体现，在四驱体系的加持下车身响应速度很快，同一时间来源马牌的MC6车胎也提供了很没有问题抓地力，快速过弯时能够给你相比强的信心。

不足的是，尽管领克03+的方向盘带有多级助力可调功效，但即使在最重的形式下，仍是会显得有少许偏轻。

汽油经济性：7.5

领克03+假如寻常开，它的油耗体现与2.0T的领克03车型相差的非是好多，全在8、9个油左右，可是又有几私人在要了一辆领克03+以后，会好好开呢?

性价比：8.0

关于领克03+的性价比，咱们这一次要从两个方位来看，假如你的要求是20万能够购到的紧凑级四驱功能车，那领克03+会是你独一抉择，是以性价比自不必多说。

但假如你的要求是20万的一辆家庭用车，恐怕领克03+连名次的前50都进不了。

下期节目中，咱们会推出这台领克03+大伙参加打分后的概括评分。

丑话说在前头，瞧完再来下手。

拉伸阅读：领克03

领克03是领克品牌第一款小汽车产物，也是CMA根基模块架构塑造的第一款小汽车。领克03于2018年10月19日正规在

日本富士世界赛道(Fuji Speedway)到市场 ，领克03定位于领潮活动小汽车，大家都有纯、型、劲三种设置作风6款车型，华夏市场出售价为11.68万元——15.18万元。

2019年4月16日上海车交会上，领克03 2.0TD能源车型正规发表并到市场，新款汽车将公布2款车型，售价为15.48-16.68万元。新款汽车第一大功率为190马力，另外2.0TD车型未来还会公布功率更强盛的版本。

领克03+领克首款高功能版车型于2019年6月1日展示2019深港澳世界车交会 ，并将于2019年8月2日正规到市场推出价值。以“+”号为标识，经过设置、能源、控制三方面加乘，将领克品牌的活动性、专属性以及生产工艺展现出去。