第六届环青海湖（世界）电动车挑战赛开赛在即，挑战赛将用“E领·智未来”为专题，紧紧围绕电动车子资产进行策略，落实贯彻新进行理念。 本届挑战赛将于2019年6月18日正规打响，作为国家内部新燃料车企中的一员，比亚迪将携麾下2款比亚迪秦Pro EV500、比亚迪元EV535参加本届环青海湖挑战赛。

比亚迪秦Pro EV500

静态剖析

外貌方面，秦Pro EV500的外貌形象依旧连续了家庭式 “Dragon face”设置言语。比较上一代车型，秦Pro EV500车型显得愈加年青、时髦。

现金车型和秦Pro DM两者在外貌上的差异其实不大，最显著的便是中网形象。秦Pro EV500的上格栅是十足封闭的，向前气格栅样式由横条式改成横向的方格式设置，搭配左右两侧狭长的大灯组，视线上看上去冲撞力较强。

车标底色出现出蓝色素材象征着新燃料车身份，其前脸安排的雷达探头和摄像头区别用于ACC自适应巡航和全景影像体系。而且，秦Pro EV500多款高配车型装载了自适应巡航功效还扶持自动跟停/发动功效，关于使用者来讲，这些很是厚道，让长途行进时愈加便利。

秦Pro EV500全系装备LED大灯，里面构造精致并采纳了全新的“龙爪”设置作风，且点亮后会出现出淡淡的蓝色光源、非常耐看。

秦Pro EV500采纳双色后视镜，两侧集成线条形LED侧调转方向灯，夜间行进非常夺目，外后视镜上还装有摄像头，用于采集整车影像，清楚度上相对通常但对关于新手驾驭很有帮助。

没有钥匙映入和一键发动功效，自然也是必不可少的，有用的提升使用者平常用车的便捷性，而且此配置为全系标配。

车身侧方，较为显著的溜背形象使秦Pro EV500具有了一个俯冲态势、视线上愈加活动。车身大小上，新款汽车长宽高区别为4765*1837*1515毫米，轴距2718毫米，在紧凑型车中算是平淡无奇，适合家用车的定位。

尾部依旧采纳了家庭式的横向贯通式尾灯，且夜间行进时辨识度极高、非常夺目，展现了比亚迪家庭化设置作风。

内部装饰方面，比亚迪秦Pro EV500依旧采纳简练的设置思路，8英寸的仪表盘采纳独立液晶显现屏设置，匹配10.1/12.8英寸的中央控制系统可旋转大屏，具有较强的科技感，简约的内部装饰作风搭配木纹饰板装扮，有用提高材质触感。在挡杆四周则聚集了惯例的物理按钮，数量少许况且布置也很清楚，且操作起来非常方便。

比亚迪元EV535

元EV535换上了矩阵式的LED“龙晶”大灯组，对整台车的精气神皆是相当大的提高。中网上方采纳一条镀铬横条贯通，当中嵌入有比亚迪汉字“元”Logo，蓝色的底纹显现器新燃料身份，镀铬横条两侧一直拉伸至两侧大灯灯眉处，与大灯融为一体，大灯采纳全LED矩阵点状光源设置，并采纳了与比亚迪秦EV相同的蓝色光源设置，极具点亮美感和辨识度，下面左右两侧进气风口里面集成倒“L”型镀铬条装扮，凸显活动感。

内部装饰方面的浮动愈是令人面前一亮，新型的元EV535则采纳了旋转中央控制系统大屏和液晶仪表盘设置，极具创新性，并采纳对称式布置设置，更具美感。全无疑问这台大屏也将来会搭在DiLink智能互联体系，科技感和可玩性都会大大提高。最新比亚迪元EV535第一大的浮动便是能源，交换装扮功率可达119KW的电动机和很大容量的电池组。