7月15日晚，在全球杯决赛激战正酣的时刻，吉利帝豪家庭冠军夜狂欢也如约举办。数百位豪友齐聚现场，一同见证帝豪家庭第200万辆新款汽车正规交付。200万，是甚么概念？这种数字差不多于两个Ⅱ型大都市的人数总和。销售数量从0到100万辆，帝豪家庭用了7年；而从100万到200万辆，仅用了不到2年时间。这意指着最近两年，平均每天都有近1400名汽车主人抉择了帝豪家庭产物。它们遍布全中国各地，处在不同的产业，却坚守着统一个抉择。

9年销售数量200万，纪录着一种自助品牌飞速进行的峥嵘历程。它代表着责任、荣誉，同一时间也是200万使用者沉甸甸的相信。能支撑起这份相信的，只有过硬的产物素质，很赫然，吉利帝豪家庭不负众望。

制车实力，是最佳的相信背书

在焊合车间内，平常上演了一出“机器人总动员”。整车间采纳了109台瑞典ABB机器人，不仅愈加智能，焊合精度也可操控在正负0.5mm内。焊装工艺的要害品质操控点的焊合皆是由瑞典ABB提供的焊合机器人来达成的，确实提升了车子工艺的精密度。在焊合技艺上，运用了数字化CMT伎俩，不但确保焊合稳固，更能有用下降二氧化碳飞溅。投入运用如许顶级的世界化焊合设施，是吉利帝豪家庭对全车细节精益求精的最好例证。

在新燃料车子范畴，首创纯电动车子“4321甄选准则”，从续航能力、充电效能、电池智能温控治理、经济环境保护等多方面解决电动车子使用者痛点。以帝豪EV450为例，可实现450千米超长续航，30分钟快充至80%高效充电，2种极温(极寒预热、高温冷却)智能温控，行进1千米只要7分钱的超低能耗。最新帝豪EV450独创“能效金三角”，以强盛的三电集成驱动体系，配以软件改良，实现超低能耗。从驱动端到回收端，达成能量正向流动闭环，高效、高能、高控。

帝豪EV450采纳翘楚供给商——CATL(宁德时期)的三元锂电池，电池包总重量380千克比上代更轻，能量密度超越142kWh/千克，电池容量52kWh。在电机方面，帝豪EV450利用了HEDS高效电力驱动体系，电机输出能效多达96%。

平安第一，是最好的花费承诺

“造每私人的精品车”是吉利车子的品牌使命，帝豪EV450作为吉利新燃料的明星车型，荣膺200万销售数量帝豪家庭C-NCAP五星平安验证，为客户的舒适驾乘构筑坚固防线。

纵观帝豪家庭麾下产物，在平安功能方面均可圈可点。早前的帝豪EC7达到五星级平安功能，在平安磕碰测试中，帝豪EC7接踵得到了E-NCAP四星平安评价和C-NCAP五星平安评价。

2016年8月5日，第三届华夏车子平安日暨C-NCAP十周年运动举办，吉利帝豪GL在CCTV的直播下，达成了全世界初次公布车对车垂直磕碰试验。试验采纳两辆实车，此中子弹车以50km/h的行进速度，撞击指标车驾驭员髋骨所对应位子R点（在侧撞真正车祸中R点位子撞击后伤害第一大），并采纳1：3的速度比重确定了指标车的速度为16.7km/h，此试验速度与形态模拟了十字街口经常产生的违章车祸。磕碰以后指标车没有翻滚，气囊悉数开启，非磕碰门可开启，没有汽油泄漏，没有起火，子弹车乘员舱完整，没有汽油泄漏，没有起火，单排至少一侧车门寻常打开。在这次测试中，子弹车前磕碰得分17.92分，指标车侧方磕碰得分18分。这两项考核的满分皆是18分这份成绩单的含金量不言而喻。

作为麾下新晋“红人”帝豪EV450，继承了200万销售数量帝豪家庭的五星平安验证，其后防撞钢梁采纳的PP-GF40材质，隶属高功能复合资料GMT中的一个。GMT的强度性和磕碰功能十分的优越，是可行代替钢材的产物资料，其价值要比热成型钢贵10%左右，强度满足欧盟及美国法则请求，资料的磕碰功能也可与钢材相媲美，经过美国IIHS测试和欧洲的RCAR测试后，体现出比钢材愈加优越的功能。

由于GMT优越的磕碰功能和重量轻质的优点，像奥迪、宝马、奔驰等奢华品牌车型全在运用GMT这样的复合资料产物，现代车子和起亚车子80%以上的机动车皆是采纳GMT 后保障杠防撞梁的。不但低速磕碰功能体现优秀，美国的80km/h后方快速磕碰和欧盟、华夏、韩国等50km/h 后方快速磕碰功能都体现理想。帝豪EV450吸能盒防撞梁采纳一体式设置，该设置充分应用了GMT 资料的优势，比较钢板横梁截面可行做的很大，拉伸至两侧，全体抗弯强度高，可达2毫米以上高强钢板强度。帝豪EV450于2017年9月1日发展了严苛的追尾磕碰试验，试验结果体现理想，并满足国度追尾法则GB20072请求。

在吉利发表的“20200策略”中曾提到，到2020年，吉利年销售数量将达到200万辆，映入全世界车子公司前十强，同一时间成为最具竞争力和受人尊敬的华夏车子品牌。后百万时期，吉利会接着注重使用者体会和产物素质，以此回馈广泛使用者的相信和扶持！