6月28日下午，第五届环青海湖（世界）电动车子挑战赛在青海大剧院正规达成收车仪式，有一款初次展示的新款汽车轻松达成了环湖挑战赛，这引起大伙的极大关心，该款车便是——领途K-ONE。

本次赛事从6月26日早晨出发，到6月28日下午完毕，共计三天时间，全程约690千米，西宁为本届赛事起终点，门径倒淌河、二郎剑、茶卡盐湖、天峻、刚察、原子城，最终回到青海大剧院广场。

海拔3000米还敢快充？

6月26日赛事第一天，从西宁出发途经倒淌河、二郎剑、黑马河最终到达茶卡盐湖，发展了对机动车充电功能及科技配置的评测。

领途K-ONE在快充形式下，电池电量从30%充到90%仅须要1小时，即使是在青海湖这样高海拔、低气压的特殊环境下也无遭到丝毫作用，顺利的达成了充电测试，进一步展现出电池体系功能的强盛。

领途K-ONE提供多媒体高清中央控制系统大屏、GPS导航、语言声音辩别、车联网、电话APP操控、预约充电等高科技配置，不但仅满足了平凡的娱乐性和便利性，同一时间也让开车外出更智能，更平安！

当晚来到了具备“天空之镜”的茶卡盐湖，具有高颜值的领途K-ONE，随手一拍便是大片。 

领途K-ONE车前低趴且富有冲撞力，最新封闭式进气格栅搭配立体感充足的车型LOGO，使前脸极具活动范。车身侧方凌厉的线条勾勒出劲爆车身，C柱溜背式的形象设置愈是成就了其活动型轿跑SUV的风范，遭到了场上许多年青观众的绝对好评。

令人窒息的高原爬坡赛！领途K-ONE力压竞品

6月27日赛事第二天，从茶卡盐湖出发通过天峻到达刚察，发展了机动车的爬坡提速功能及外貌设置的评测。 

在爬坡提速测试赛中，还翻越了这次赛事路线中的最高点——海拔3847m的关角山。爬坡提速赛测评路段平均海拔约3800米，而且坡度从5%提高到16%，爬坡赛段海拔提高34米。据裁判长推荐，此赛段最重要的测试爬坡时关于电动车子电池放电的电流、电动机功率的评测，机动车从起点静止出发，依照指定行进线路，以最快平安车速到达本次评测终点。计时裁判经过不业余的赛道计时设施，将时间精准到百分之一秒，纪录赛车到达终点的时间，作为终归成绩。 

在本次的A0级纯电动SUV爬坡提速测试赛中，与领途K-ONE竞技的车型另有北汽新燃料EX360车型和众泰T300EV车型，这两款车型作为当下A0级纯电动SUV中的主流车型能源也全非常强劲，比赛可谓十分剧烈。

但领途K-ONE得益于后置后驱的能源布置及出色的能源参数（奢华车型电动机功率为96kw\230Nm，舒适车型电动机功率为45kw\170Nm），S档形式下的起步差不多迅猛，全个车差不多弹射了出来，令在场评委、媒体和观众大吃一惊。终归以33.069秒的提速成绩摘得A0级SUV车组的桂冠，没有愧为纯电动轿跑SUV的称号。

续航全无负担 轻松跑十足程

6月28日赛事第三天，从刚察出发途经原子城，最终回到青海大剧院广场，发展了对机动车续航及内部装饰设置的评测。 

K-ONE作为领途麾下的首款纯电动车型，装载了全新的智能电控体系，能够周全改良电池功能和生命，强化电机能源和传动效能，使机动车NEDC概括工况续航路程达405km，60km/h等速续航达460km，极大的优先了同等级车型，让它在续航测试赛中力压群雄，同一时间可行瞧出领途K-ONE的续航能力并未因恶劣的环境而遭到作用。

另外，得益于优秀的底盘吊挂调教，让领途K-ONE在这一次的续航测试赛的行进进程中，不论快速仍是山路，都体现的充足轻松、稳固。

内部装饰设置中，领途K-ONE采纳了黑白相间的内部装饰搭配，让人一个简约而温馨的感受。在用材方面，汽车内部采纳大批皮革包含，触感柔顺丝滑。并搭配超高的工艺水准，使汽车内部极具艺术感，得到观众的普及赞许。

总结：

本次环青海湖（世界）纯电动车子挑战赛曾经正规收官，领途K-ONE在本届比赛中,以出色的概括实力让其在充电功能、提速功能、续航功能等不业余功能评测中成绩名列前茅，出色的表里设置以及丰富的科技配置愈是博得了许多媒体与观众赞赏，同一时间也经过赛事的形式圆满的向观众展现出领途的顶级素质。

另外，本次环青海湖（世界）纯电动车子挑战赛将在6月29日晚举办赛事颁奖仪式，领途K-ONE究竟是否在此届赛事中拔得头筹呢？让咱们敬请期待！