夏天来了，气温越来越高，每一次驾车外出最不可少的便是开空调。关于纯电动车来讲，开空调就意指着续航路程的下调。那到底开了空调以后，续航下调多少呢？空调设计不同的温度对续航的作用又有多少呢？这一期新外出实测咱们接着为你揭晓谜底。

怎样测试？5 种不同温度各运转 1 小时这一次咱们要测试的是开空调对续航的作用，咱们将测试空调设计在不同的温度概况下对续航的作用。这一次测试进程中咱们不把车开上路，却是将车停在原地，打开空调运转 1 小时，瞧瞧这进程中续航下降的幅度以及消耗的电量。

「图」这一次要测试的是空调对续航的作用 这一次测试中咱们将测试 18℃、21℃、24℃、28℃ 以及 32℃ 一共 5 个不同温度要求下的耗电量，风量维持在夏季经常使用的 3 级风量，测试机动车为腾势 400。 测试时先将机动车充满电，纪录当前的续航路程，开启空调运转 1 小时，瞧瞧这进程中续航路程的下调幅度。随后把机动车插上充电，瞧瞧从新充满时一共充进入多少电量，从而得出这 1 小时进程中所消耗的电量，推算出对续航的作用。

「图」每种不同的空调温度下运转 1 小时测试进程：车不动测试开空调后消耗的电量这一次测试进程咱们抉择在地下泊车场，泊车场温度大约在 35℃ 左右，将车干脆停在车位上发展测试。由于泊车位旁边就装备有充电桩，这样可行在每一次测试完以后干脆插上发展充电，幸免机动车在搬动进程中对续航形成作用。

「图」将测试地点抉择在地下车库，旁边便是充电桩 起首对 18℃ 发展测试，充满电的状况下机动车显现续航为 368km，开启空调将温度调节到 18℃ 并调节到 3 级风量，此时仪表盘显现续航下调到 339km。空调运转 1 小时后仪表盘显现的续航为 299km，将机动车插上充电，此时显现电量为 99%，终归充满的时刻显现充进的电量为 0.9kWh。

「图」将空调调节到 18℃ 三级风量

「图」再一次充满显现一共充进入 0.9kWh，差不多于消耗电量 0.9kWh 然后是对 21℃ 发展测试，充满电机动车显现总续航为 368km，开启空调调节到 21℃ 以及 3 级风量，显现的剩余续航为 338km。空调运转 1 小时以后，仪表盘显现的剩余续航为 304km，再一次充满电时显现充进入 0.8kWh 的电量。

「图」充满电后开启空调前显现机动车总续航路程为 368km 再一次将机动车充满电，此时仪表盘显现的总续航为 367km，开启空调再一次调节到 24℃ 和 3 级风量，此时机动车的总续航变成337km。开着空调原地运转 1 小时后仪表盘显现的剩余续航为 308km。再一次充满电后显现一共充进入的电量为 0.9kWh。

「图」开启空调 24℃、3 级风量的概况下，机动车总续航从 367km 下调到 337km 然后咱们接着将空调温度调高发展测试，充满电后仪表盘显现的总续航依旧显现为 368km，开启空调调节到 28℃ 并设计为 3 级风量，此时仪表盘显现的剩余续航下调为 347km。运转 1 小时以后显现剩余续航为 323km，再一次充满电以后一共充进入的电量为 0.7kWh。

「图」空调设计到 28℃、3 级风量 最终测试的是 较高的 32℃，充满电开启空调前显现的总续航为 368km，开启空调调节到 32℃ 和 3 级风量以后，续航下调为 353km。在运转了 1 小时自后显现的剩余续航为 332km，再一次充满电以后显现充进入的电量为 0.7kWh。

「图」空调设计到 32℃、3 级风量实测结果：开空调 1 小时的耗电量在 1kWh 左右从咱实质的用车进程来看，就算是在气温较高的深圳（白天气温能够达到 34℃），平常驾车将温度设计为 18℃ 以及 3 级风量就曾经充足了。是以从上面的实测结果来看，不论是用车要求较为严苛的将空调调节到最低的 18℃ 仍是较高的 32℃，空调运转 1 小时的耗电量全在 1KWh 以内。

腾势 400 的电池容量为 62kWh，咱们假设有用的电池容量为 95%（多数车型在电量显现为 0% 的时刻，实质都会留 5% 左右的剩余电量），那末差不多于腾势 400 的有用电量为 58.9kWh，那末差不多于开空调 1 小时消耗的电池辆为 1.7%，也差不多于对续航的作用为 1.7%。假如依照腾势 352km 的概括续航来计算的话，行进 1 小时空调的作用约为 6km。 这边解释一下为何不干脆用下降的续航来计算呢？那是由于仪表盘显现的续航是依据当前的驾驭环境（包括时速、刹车、油门以及路面状况拥堵概况等若干要素）概括来计算的，在不同的驾驭环境下续航路程的浮动也各不相同，是以在终归结果中用耗电量来计算相对是最明确的。 新外出评论：

从这一次的测试结果来看，夏天开空调的耗电量对机动车续航的作用其实不是相当大，就算是最低的温度下，开空调 1 小时也才消耗电量 1kWh 左右。假设机动车的百千米概括电耗为 15kWh，那末也就差不多于开一种小时的空调对续航的作用也才下降 7km 左右，比较之前咱们测过的高时速的作用小好多。是以在夏季，大伙空调该开仍是开吧。