众所周知，“三电体系”也便是驱动电机、能源电池、电控体系三部分，是新燃料车子最焦点的技艺。“三电体系”技艺水准对全车的行进、控制、平安、轻量化、续航路程等方面的功能起到打算性的效用。对客户而言，抉择新燃料车子的逻辑本来和惯例车子相似，惯例车子的启动机和变速箱是功能和运用体会的要害因素，那末在电动车子上，这一因素便是电机、电池以及操控体系。况且对电动车子来讲，能源体系还事关平安性，因而如何抉择更有路子。

电机和启动机一样，也存留技艺水准上的高低优劣

日前市场上最多见的新燃料车子仍是由既有的汽油车平台改造能源而成，三电体系的安排也依然以“只需能装得上就行”为根本请求。体系集成度低、占用汽车内部运用体积的概况差不多普及。

而那一些为纯电动驱动专门设置平台的“纯血统”新燃料车，在“三电”安排方面愈是显现出集成化的趋向。驱动电机、电控体系安排在前舱，能源电池安排底盘下面或后面一排椅子下面，不管是特斯拉仍是宝马i体系，莫非是如许，这类集成化的布置曾经成为“纯血统”电动车子的准则做法。是以在抉择电动车子时，理当领先抉择那一些以电驱动平台为根基的车型，而非是惯例车子的“油改电”版本。

三电体系作为电动车子的焦点，正好被越来越多的车子厂商所重视，尤其对许多以生产智能电动车子为焦点营业的新制车公司来讲，三电体系的技艺能力干脆打算着公司的竞争能力。零跑车子正是全家具有强盛三电研发能力的新制车公司。

将要到市场的零跑S01，采纳了全世界首创的一体化电驱总成，经过创新拓扑构造，集驱动电机、减速器、操控器三位一体，操控器部分实现电机操控模块MCU、全车操控模块VCU、降压斩波电源模块DCDC、交流充电模块OBC、高压分线模块PDU五位一体。一系列高度集成以后，整套电驱体系效能多达93.6%，高效区占比92.3%。

这类集成化的总成安排，不但能源澎湃，扭力强劲，第一大输出功率125KW，峰值扭矩250Nm，更可将总成的空间和重量做到更紧凑更轻盈，全体重量仅有91kg。同一时间，重量的下降，不但有助于节省单位路程电耗，其控制的反映灵敏度，也显著优于惯例的非集成化安排。

零跑S01在中低速状况下，就可以处于高效运行区间中，更适合都市外出的实质工况。

假如用惯例石油车来打比方的话，那便是绝许多数时刻它的油耗（电耗）皆是相比经济的，因而续航路程可行更长。同样，电机和启动机一样，高转速是相对不经济的事业状况，是以在高效区间内事业意指着电机转速相比低，运行噪音小，是以NVH体现也更佳。同一时间，零跑的电驱体系还为延续的技艺进级发展了预留，电机的定子可行由日前的常规绕组定子进级为扁形电机，届时整套体系的功率密度更高、功能更强。

电池安排既要平安，更要留出充足的使用者可运用体积

在电驱体系走势集成化设置的同一时间，整套三电体系全体安排也在不停进化，目的没有外乎两个，起首让电动车的平安系数更高，其次尽可能降低对车厢里面体积的挤占，提高实用性。

电驱体系的集成化设置，除了减少重量、下降电耗，提高全车效能外，也为机动车的磕碰平安提供了帮助，不但降低了车前部分的重量，更让前舱里面能够安排更多的溃缩体积，从而提高产生磕碰时的平安性。

另外，与电动车子平安性最为相干的当然是能源电池的安排。日前最主流的做法是把能源电池向后安排。以零跑S01为例，同宝马i系列一样，采纳了能源电池在后方的安排，电池组大致处于后面一排椅子下面至后备厢地板下面的位子。这类安排的优势在于，可行使电池处于不易遭到磕碰的地域，确保平安性。

同一时间，和那一些“油改电”的车型只能将电池十足聚集于后备厢比较，零跑S01的电池安排降低了对后备厢体积的侵蚀，提高实用性。另外，从平衡机动车配重的方位看，电池安排在机动车后部也能够与聚集在车前的能源体系实现平衡，提升机动车动态功能。

自然，有人必定会问，能源电池在事业中是会发热的，安排在椅子下面，能否会作用后面一排乘坐。这就牵扯到新燃料车子的另一大课题：能源电池组的温控。从某种水平上说，正是源于在电池温控范畴的技艺突破，才让得能源电池位于椅子下面的安排成为可能。

零跑S01采纳的是国家内部首创的蛇形液冷恒温电池组，容量为36千瓦时。这类高能量密度电池组，不但在能量密度上与特斯拉处于统一水准，充电放电效能也达到了97.7%。更要紧的是这类采纳了PACK高低压电全隔离绝缘技艺的蛇形冷却管的设置，可行将电池组的温差操控在1摄氏度以内，从而将电池组生命将延伸20%以上，更稳固的事业温度让电池在夏天不会感觉太热、冬天不会感觉太凉，可行充分发挥最好功能，极寒天气电话掏出去就没电的概况，在零跑S01上就十足不必担忧了。

电池温控的技艺突破，让得零跑可行大胆地采纳驱动电机+电控体系集成在前方能源舱，能源电池安排于后面一排椅子后下面的三电布置，让得零跑S01的首尾轴重量分配可行像特斯拉那样，达到近乎50：50比值，使控制性与行进功能都上了一种台阶。

技艺的进步推进着车子产业的不停前进进行。电机、电池以及操控技艺的不停改良，让电动车子走到了井喷进行的关口，成为变革车子产业面貌的“钥匙”。而在这类变革进程中，能够执技艺之牛耳的企业，也就得到了引领产业变革的机会。像零跑S01这样，鉴于电动车专用平台研发，采纳集成式电驱体系和液冷恒温电池组的车型，没有疑是当下电动车子中的技艺佼佼者，更值得客户来抉择。