新车推荐原创 在新车推荐APP的销售数量榜/热度榜中，紧凑型SUV常年抢占着榜单前列，而关于国家内部绝许多数客户来讲，10万元预算买SUV，抛开品牌价格之外，这种价位关于机动车的要求没有非三点：1、眼缘很要紧；2、舒适好开的代步用具；3、最终自然是性价比必定要高。今日，俺们就拿刚刚到市场的2022款奇瑞瑞虎7超能版，瞧瞧这台紧凑型SUV值不值得买，以及如何选购的难题。

价值：新加1.5T车型让2022款车型售价正规映入10万元内

就在本年4月份，2021款瑞虎7超能版正规到市场，只是那个时刻，新款汽车还唯有两个配置，指导价区别为10.99与11.89万元，两台车也全是装载了1.6T+7速双离合的能源总成。很快啊，就在昨晚12月10日，2022款的瑞虎7超能版便正规到市场开售，五款配置，两种能源，指导价8.69-11.19万元。

这一次新款汽车的两款1.6T车型在售价浮动适中的概况下，配置发展了提高；要害是这一次新加了三款1.5T+CVT的车型，售价也正规映入了10万元内，关于好多想要10万元购到紧凑型SUV的客户来讲，当然是一大有利。针对价值、配置与购置介绍层次的内容，俺们放到后面说，先仍是依照传统，给不太理解这台车的各位，聊聊它的静态与动态体现到底如何？

新款汽车比较21款车型，全体设置根本不变，考量到新加了1.5T车型，加上官方称1.6T车型在配置方面发展了微调。可行瞧出，2022款车型的到市场，更像是针对2021款车型的能源补完计划，自然假如今日你经过咱的推荐看中了它，那末考量到2021款车型尚有可以的优惠力度，也许也是很没有问题抉择，前提是你能够购得到哦。

起首，点阵式的中网设置当然是整车前脸部分，最迷惑人眼球的设置，细节档次感很强，但关于稠密恐惧症人员来讲，可能还须要适应一下。而贯通中网两侧的大灯与下面的日行灯，都采纳了时下盛行的LED配置，只是自动开闭功效仅在高配车型上才有；前脸下面的银色饰条搭配红色素材，该车活动不活动不要紧，至少气氛到位了。

侧方部分，红色刹车卡钳与红色防擦条的设置素材，接着巩固了全车的活动感，而且侧身下面加大面积的黑色地域，也让全车显得不那末臃肿，时髦感恰到好处。外后视镜罩以及B/C/D柱也全采纳了黑色涂装，没错仍是那熟悉的悬浮式车顶设置作风，为了让客户有眼缘，一切盛行的设置素材，俺们都要当然的融入进入。

轮圈方面，除了1.5T最低配采纳了17英寸外，其余车型均采纳了18英寸这类枪灰色的涂装作风，与超能版的命名相契合，说白了便是为了酷！车胎呢，则是朝阳品牌225/60 R18的胎，市场价值450-550元一条，价值还算是平易近人。车顶的黑色行李架与全车设置维持同一作风，平常还可行扩展像是自驾车架、旅游箱、置物架等各式配件，实用性差不多可以。

尾部方面，贯通式尾灯的设置形象很主流，只是点亮后，中央车标的两侧其实不会亮，稍显遗憾，只能说设置感也不够极致。高位刹车灯搭配扰流板的设置，稍稍维持了些活动感的气息。尾部下面的两个排气管设置，却非装扮，却是货真价实的双边两出式真排气，只是也不过在1.6T车型上才是，而在1.5T车型上则是单边单出隐藏式设置。

新款汽车的车身大小方面，长宽高区别为4500/1842/1746毫米，轴距2670毫米，算是这种等级应有的水准。乘坐体积方面，身高182厘米，前排头部一拳有余，后面一排头部体积与前排根本维持绝对，腿部体积一拳三指，后面一排中央地板也相比平坦，体积体现全体也不错，虽不算相当大，但一律足够使用。

后备厢方面，1.6T顶配车型配有电动尾门，取放物品高雅不少。储物方面，后备厢算是相比规整阔绰的，二排椅子扶持4/6比重放倒，灵活性有所保证。开启盖板下面，另有不小的储物体积，可行放少许不经常使用的用具配件等，接着开启最下面则是一条非全大小备胎，正所谓平时用不上，用上了很救命。

内部装饰部分连续了21款的设置，以红黑的经典配色+软质皮质包覆+金属饰条发展点缀，凸显全车内部装饰的档次与材质触感；7英寸液晶仪表盘，搭配10.25英寸的悬浮式中央控制系统屏幕，负责凸显汽车内部的科技感。超大大小的全景天窗让汽车内部显得更为通透，而可行过滤PM2.5的空调滤芯，也让用车平安感有所提高。

皮革方向盘采纳了打孔搭配平底的设置，提高了握持感的同一时间，也营造了必定的活动感，它还扶持手动四向调节，两侧还配有多功效按钮，包括定速巡航、仪表盘设计、多媒体娱乐操控、蓝牙手机以及语言声音操控等功效，经常使用的快速便捷键根本上齐全了。

10.25英寸多媒体扶持的功效十分丰富，除了导航、手机、车联网、APP扩展、OTA进级以外，还扶持包括CarPlay与CarLife双阵营电话互联，差不多贴心。语言声音操控方面，除了多媒体制统内的功效以外，还扶持空调设计、天窗开闭的操控，相比好用。扬声器方面，整车唯有6个喇叭，终归非是品牌音响，就不便请求更多了。

尽管有了大大小触控屏，幸好这台车无忘本，在屏幕下面配有实体快速便捷键，驾车的时刻用实体按钮来操作多媒体，比起操作触控屏，平安高效了众多，这种真的是老驾驶员才有的感悟，谁用谁晓得。只是空调设计地域采纳了触控式设计，提高了科技感，却牺牲了便捷性，幸好俺们可行语言声音操控，习惯了倒也满不在乎。

全车的皮质椅子，设置相比宽大，填充也算柔软，两侧凸起的支撑性较强，这关于过弯时的控制有必定的帮助，椅子贴合性充足好，便不会让身体左右松动，有益于提升驾驭时的自信心。主驾驭椅子扶持10向电动调节（包涵4向腰部支撑调节），副驾驭椅子则为4向电动调节，全个前排椅子都配有电加热功效，关于北方汽车主人十分友好。

驾驭协助方面，新款汽车仅配有后雷达，高配车型另有360度全景影像，加上若干视角可调，用起来也不错。平常用车像是电子手刹、自动驻车、上坡协助、陡坡缓降、胎压监测等功效，也全是有的。只是巡航方面，1.5T车型仅配有定速续航，想要更高阶，包括全速自适应巡航、车道偏离提前警告、车道维持协助以及主动刹车等一系列的智能配置，则须要在1.6T顶配车型上才能够发展选装，价值当然也挨近12万元了。

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