这次试驾的机动车是2021款名爵5 180DVVT青春奢华版，装载的1.5L四缸当然吸气启动机第一大功率120马力，峰值扭矩150牛米，有手动变速箱和CVT变速箱可选。试驾的是装载CVT变速箱的车型，带有S挡及手动加减挡，但由于是CVT变速箱，挡位是模拟出去的。

作为一辆四缸1.5L当然吸气启动机，名爵51.5L能源上不会有显著的爆发点，起步时油门相比灵敏，得到能源不要太深的油门。

中低速行进时能源能够满足超车的要求，CVT变速箱无显著降挡的段落感，加速靠的是转速持续的攀升。

名爵5 1.5L快速上超车不如1.5T车型来的畅快，终归它俩的取向不同，转速3000rpm以上时能得到必定的提速感。

作为此个价位的初学紧凑型小汽车，隔音的体现能够显著感受到优于同级车型，尤其是快速行进时风噪以及胎噪抑制都可以。

2021款名爵5底盘也无那种松松垮垮的感受，和同价位的产物比关于路面波动的抑制以及坑洼路面时汽车内部的感受都有优势。