这次试驾的机动车是2021新型领克01暗夜版机动车，动态试驾前推荐一下它的三大件，能源运用2.0T启动机(T5)第一大功率是187千瓦(254马力)/5500rpm，第一大扭矩是350牛米/1800-4800rpm。传动体系方面运用了爱信的8速手自一体变速箱，带有换挡拨片，底盘部分，机动车的首尾悬架不变，仍是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

2021款领克01暗夜版车身长度增添后，新型领克01挨近角为18°，离去角23.5°，比较现金车型均减小了2°左右。只是在适时四驱体系和越野形式的帮助下，新型领克01的都市SUV素养仍是有确保的，应付少许非铺装路面无难题。

领克01暗夜版油门反馈力度适宜，不轻不重，尽管能源提高不少，但还不简单产生窜车的景象，刹车也是十分线性，两者都很好掌握，是一辆简单上脚驾驭的车。

领克01暗夜版的8AT变速箱的体现也是可圈可点，换挡动作快速且轻柔，尽管在起步阶段会将转速拉高少许，但随后变速箱就会踊跃地将转速保持在经济的区间。

经济、舒适、活动三种驾驭形式的事业逻辑信任大伙都懂的，活动形式下的能源响应最踊跃大脚油门后，变速箱的降挡也是最快速的。

2021新型领克01的悬架仍是十分欧系的硬朗调校，在运用了新的减振器后，减振路程初段的吸能动作要比现金领克01稍微柔和那末少许。

尽管这一次2021新型领克01未将后面一排车窗也进级为双层玻璃，但汽车内部的静音体现依旧出色，即便车速达到120km/h，传导进汽车内部的风噪还不会作用到首尾排人士的交流。