[用车常识 互联外出]　　可行说，现代车子产业的进行所以传感器（Sensor）为契机的，氧传感器、空气流量传感器和进气负担传感器帮助车子启动机更精准地喷油，实现更优的汽油经济性；摄像头、mm波雷达和激光雷达为自动协助驾驭提供了根基；在此根基上，咱们见到越来越多的车型最初将传感器“遍布”汽车内部，以帮助汽车主人在旅途中更便利地操作，从平安方位出发，也防止少许“惨剧”的产生。

　　刚刚发表的奔驰S级的新MBUX体系，经过在汽车内部安排摄像头、指纹辩别等传感器，“顺应时期”地加入了差不多多手势操作和智慧功效。

　　只是在这种范畴，比起奔驰S级，华夏品牌还要走得更远少许。是以这篇针对WEY VV6(参数|询价)的车机体系体会，咱也想从这种方位出发。

　　在聊这点功效的价格此前，咱们起首关注的一丝是：这两颗摄像头是否关闭？由于这不但是费油耗电的难题，信任谁还不想在本人买的车内时时候刻被“监视”着。

　　那末下方，咱们也来瞧瞧，这点功效能给咱们带来哪些好处？在成为汽车主人后，会让咱们维持打开仍是萌生关掉他们的冲动。

　　假如监测到寿命运动，30秒后体系会最初“报警”，包括鸣笛/闪灯、经过短信或许WEY道App通告。汽车主人在接过消息后，就能经过位于内后视镜上方的汽车内部摄像头来察看汽车内部概况了。

　　对这种时期越来越多的缺乏知识、责任感缺失的家长来讲，咱们以为“寿命体征监测”这种功效仍是有其价格的。

　　可是，关于近期测试过的好多华夏品牌车型来讲，咱们会感觉多少有点儿“吵闹”，有时会冷不丁地冒出一句话。

　　这是咱们在试过没有数互联网车子后的少许反思，自然，不代表在车子智慧范畴的尝试皆是错误的，退一万步说，假如你不喜爱，你可行关掉它，这种开关是作为汽车主人的自由，也是一种产物经理的自知之明。