【全球车子网 评测频道】从2020年发表于今，岚图FREE（询底价|查参配）便一直以“科技”和“突破”标榜本人，也使人见到了新燃料时期到来前的一种信号。尽管是作为东风车子团体麾下的高档新燃料品牌，但岚图FREE的种种特色都更贴近新势力的设置思路，它将惯例车企的刻板理念十足抛在脑后。三十多万的售价，就算是单拎出空气悬架和4.7s的零百提速成绩就曾经十分迷惑人了，而咱今日也来到了武汉，近距离感触这辆车带来的惊喜。

　　这台鉴于自助研发的最新智能电动架构ESSA塑造而来的岚图FREE，为咱们提供了纯电与增程电动两种能源抉择，此中岚图FREE的概括第一大功率为510kW，概括峰值扭矩为1040N·m。

　　岚图FREE的增程电动车型，在能源体系方面装载了一辆1.5T的四缸启动机+额定功率60kW的发电机构成的增程式能源体系，这台启动机在急提速时的峰值功率能够达到80kW，比较纯电版车型的提速时间更快，其0-100km/h提速时间为4.5s，而且同样在NEDC准则下，采纳增程式的岚图FREE在续航路程方面最高可行达到860km。

　　而咱们今日发展体会的则是纯电版，除了两驱都市版外，岚图FREE的纯电车型还装备了四驱体系。0-100km/h的提速时间只要要4.7s，在续航路程方面，它在NEDC的准则下可行实现505km的纯电续航。

　　这次试驾不同于过去场所科目发展麋鹿、涉水等名目，却是模拟了平常高频显露的繁杂路面状况发展舒适度体会。在试驾步骤中，空气悬架对路面的触动过滤得十分彻底，而且源于前悬为双叉臂构造，让该款车在控制与舒适之中达到了一种近乎完美的平衡。

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