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首届集微汽车半导体生态峰会在上海举行

2021-12-29 09:14| 发布者: wdb| 查看: 225| 评论: 0|来自: 全球汽车资讯

摘要:   日前,“首届集微汽车半导体生态峰会”在上海举行,芯驰科技CEO仇雨菁出席并参与主题为“驾驭新格局,探索芯机遇”的圆桌论坛。   此次论坛上,“缺芯”再次成为焦点话题。有业内人士认为,“缺芯潮”为具有实 ...

  日前,“首届集微汽车半导体生态峰会”在上海举行,芯驰科技CEO仇雨菁出席并参与主题为“驾驭新格局,探索芯机遇”的圆桌论坛。

  此次论坛上,“缺芯”再次成为焦点话题。有业内人士认为,“缺芯潮”为具有实力的中国芯片企业创造了发展的黄金窗口期,主机厂综合考虑供应链弹性及国内厂商在服务决策速度、服务灵活性及本土定制化等方面的优势,正在以更开放的心态积极选择国内厂商创新的芯片产品。

  但另一方面,不同于消费类芯片设计制造,汽车芯片从设计到上车最快也需要2年至3年,这就要求汽车芯片的设计极具前瞻性,芯片厂商也正在充分利用前瞻性思考的优势,从根本上缓解“缺芯”问题。芯驰科技CEO仇雨菁表示,未来先进的变电器架构是汽车重要的发展方向之一,这也是芯驰科技做大核心处理器的原因,可以实现一颗芯片支持车辆几乎所有的功能。例如在座舱芯片内包含加密芯片,便不再需要额外配置。这相当于变相减少了汽车零部件的数量,从另一个角度来解决未来汽车芯片供货问题。

  仇雨菁表示,“专注于产品和服务,中国芯片企业便会自强则万强。”相信产业链共同携手,必将创造属于本土汽车行业的辉煌未来。