随着高铁、城际快轨、私家车等多个交通外出形式的涌现，公路客运公司的日子不好过，这是不争的实是。面临多个交通形式的冲撞和客流量下调的实是，公路客运公司如何转行，如何进一步增收节流，推进公司的可持续进行?信任不同的客运公司依据本身概况，自有不同的应对举措。

　　江苏省东海县交通客运企业(之下简单称呼东海交运)，是全家属于于东海县交通运输局的客运企业，以班车客运、包车客运、车子维修、客运站为最重要的经营名目。这家成立于1989年的“老”客运公司，它们还是如何应对的呢?近日，大巴车网记者采访了江苏省东海县客运企业副总经理陈奎，听他来讲说东海交运忙转行的那一些日子。

　　陈奎副总经理显示，公司考究的是效益，员工注重的是福利，在客流量不停降低的实是下，道路客运公司最初走下坡路。然，穷则变变则通，认清客运大环境以后，东海交运最初了一系列转行措施，办维修厂，出租体积，提高效劳……唯有想不到的，无做不到的。在既有范畴内做到最佳，东海交运一直在努力。

新款汽车上线

　　选好车 配好底盘

　　机动车是客运公司第一制造用具，选购没有问题机动车当然是重中之重。在机动车选购方面，东海交运已造成了一套严刻的体制。由于东海交运所运营的线路一部分是农村线路，所选机动车必需具有稳固性和平安性，同一时间兼具节能性。东海交运在买车时也会将机动车的周全修理和配件收购作为一项目标，全部一项不适合选购请求，都会被淘汰。

企业驾驭员“五不一保证”平安宣誓

　　而关乎机动车承载能力的底盘如何抉择，东海交运愈是“心中有数”。“东海地处沿海地带，气候潮湿，江淮底盘依据天气情况做了少许改良以后，在机动车底盘的抉择上，江淮底盘就一直是咱们不变的抉择。”陈奎副总经理推荐到，自2008年最初与江淮底盘合作以来，现在该企业90%以上的底盘皆是江淮7米5的底盘。“东海交运日前有272台在运营机动车，品牌包括宇通、中通、东风以及少林等，除了全承载机动车以及极小部分的东风机动车标配东风底盘以外，其余皆是江淮底盘，有将近200台。”

　　“抉择江淮底盘，产物品质是一方面，售后效劳也是咱们考量抉择它的要紧原因。”陈奎副总经理进一步向大巴车网记者推荐，全部产物都不免会显露小难题，但江淮底盘的售后效劳和附件供给及时，全部小难题全能在扩大此前获得解决。近年来，江淮底盘不停改善售后效劳体制，发起名为“主动效劳”的运动，在东海交运，甚而少许机动车的难题皆是由它们的售后人士首先发觉的。

　　“自2008年最初批量收购江淮底盘以后，它们就着手在本地构建了效劳站，及时快速的为咱们解决各样难题，更换底盘附件等，有时咱们的机动车有小故障，又不愿耽误第二天的运营，常常夜里给江淮底盘的效劳人士打手机，这类概况下它们全能立即赶过来，令咱们十分触动，这点小细节皆是咱们好几年来一直坚持合作的原因。”

　　平安和节能两手抓

　　平安是从事道理客运的公司最重视的专题。为保证乘客乘车的平安，东海交运会定期发展驾驭员平安培训。

　　“咱们每个月都会开平安会，邀请交通部门和交警同志，以及底盘厂和启动机厂的技艺行家为咱们授课，做技艺平安方面的培训，以后咱们会依据培训内容修订相干操作规程，力争将平安祸患扼杀在摇篮之间。”

例行平安审查

　　提到平安，陈奎副总经理又再一次对江淮底盘的平安功能称赞了一番：“江淮底盘的刹车功能好，舒适感强，这是咱们对照其它品牌的底盘以后获得的绝对结论。”

　　东海交运还非常注重培育驾驭员的节能意识，会对耗能较高的驾驭员实施针对性培训，并组织驾驭员定期交流节油经历，改进驾驭员的不良操作习惯，推广驾驭的好方法，周全提升驾驭员的驾驭技巧。

　　效劳是立身之本

　　客运业作为第三资产，效劳是立身之本。为提高效劳品质，东海交运意识到，必需适应现在效劳对象的新准则、新请求，提升效劳品质和效劳水准，才能适应市场的要求。

　　“在产业大环境以下，咱们起首要转变思想，提升认识，进一步强化一线员工的效劳意识和效劳理念。第二是提升它们的营业技巧，让它们学习到更多的理论常识，这样它们才能更好地效劳于乘客，真实做到急乘客所急，想乘客所想。”“效劳品质提升了，才能让咱们的乘客称心，才能迷惑更多的乘客到咱们这儿乘车，取得社会效益和经济效益的双丰收，达到共嬴的目的。唯有这样，才能构建良没有问题公司信誉，树立良没有问题声望，塑造出咱们公司的新造型、新品牌!”陈奎副总经理显示。

全员平安培训

　　东海交运秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“消费者第一”的准则为广泛市民提供了越来越优质的效劳，遭到了广泛乘客的绝对好评，赢得了产业的认可与尊重。

　　通过一系列的转行措施，日前东海交运的运营能力曾经获得明显提高，日前企业具有一级客运站一种，二级客运站一种、三级客运站五个和一种二类车子维修厂。企业现存在岗员工88名，商用机动车272辆(此中包涵顶级机动车20辆、中顶级机动车73辆，大家都有7659个客位)的二级公路客运企业。班车客运共开通了一类、二类、三类班线11条，包车客运共开通了省际包车客运和省内包车客运3条，平均日发4800班次，实现了年公路客运量1900万人次、年旅客盘活量4560000000人千米的客运能力。