关于半数依赖出口的华夏车胎资产来讲，美国的“双反”大棒带来了庞大作用。

　　2015年10月14日，在第二届华夏（青岛）橡胶产业博览会时期，产业权威人员直言，通过10年的快速进行后，华夏的车胎资产正陷入前所未有的低谷。

　　华夏橡胶产业协会的数据显现，本年前7个月，统算口径内车胎公司利润同比下降35.91%，8月份的数据愈加惨淡。在上述产业权威人员看来，原因既包括因产能过剩形成的恶性竞争，又有美国“双反”的作用。

　　青岛橡胶谷团体董事长兼总裁张焱显示，“双反”让华夏车胎公司根本放弃了美国市场，但华夏产量庞大，在经济不繁荣的大环境下，全个橡胶资产愈是雪上加霜。

　　车胎出口遇10年“冰点”

　　“有哪位公司比昨年效益好，举手示意一下。”在演讲此前，华夏橡胶产业协会副会长兼秘书长徐文英与场内400余位公司代表互动，以打破场内沉寂。“太糟糕了，十分糟糕。”在徐文英看来，本年的情势比2008年还要糟糕，可能是近10年最差的年头。糟糕的最干脆原因是出口受挫。

　　据华夏橡胶产业协会统算，相较于之前10年平均超10%的增添，本年前7月，华夏车胎出口数量下调了1.5%。

　　一位车胎公司出售负责人显示，美国对华夏车胎“双反”的裁决，对依托出口化解产能过剩的国家内部车胎公司来讲，可能是毁灭性打击。

　　依据美国商务部本年6月份的终裁，华夏厂家将被征收14.35%－87.99%的反倾销税和20.73%－100.77%的反补助税。两项关税叠加后，少许公司映入美国市场须支付差不多于产物价值1倍多的关税。华夏橡胶产业协会提供的数据显现，山东永盛团体的“双反”税费甚而多达192.79%。

　　屡次参加“反倾销”案件的康达律师事务所合伙人刘馨泽显示，国家内部车胎产量的出口占比根本上保持在45%－50%。在许多的国外市场中，美国大约占国外市场的三分之一。

　　随着美国对华夏车胎“双反”终裁落地，8月华夏车胎产量和出口下调更为显著，同比区别下调13.8%和13.5%。

　　徐文英显示，经验近10年快速进行后，在出口受挫和产能过剩的双重夹击下，国家内部车胎资产已跌入前所未有的低谷。

　　产能过剩短期难解

　　“卖不到美国怎样办？咱们就挤占欧盟市场，此刻它们无‘双反’。”只是徐文英也有担心，国家内部大批的车胎都冲到欧洲，可能爆发价值战。价值战的结果是谁也挣不到钱，并可能引来“双反”考查。

　　一位车胎公司出售主管显露，价值战之是以越演越烈，与车胎最重要的原资料橡胶的价值下跌有干脆关连。

　　在车胎制造中，原资料本钱占80%左右，此中橡胶约占50%－60%。详细看，天然橡胶在车胎本钱中占比在40%－50%，合成橡胶占比在10%左右。