当前，在参与“2015全世界车胎技艺论坛”时期，记者与其它参会者一同，游览了固特异车胎位于大连的工厂。

　　据大连固特异车胎局限企业相关人员推荐，其大连普兰店工厂2009年破土动工，2011年建成投产，2012年8月正规发动。尽管这是一种十分年青的工厂，“但日前咱们的全部目标，在全个固特异全世界50多家工厂里都名次靠前。”

　　寻到新起点

　　讲到固特异车胎，众多业内人员都晓得，这是第全家投资华夏的跨国车胎公司。1994年，在众多世界企业尚未看好华夏市场的时刻，固特异马上来到华夏，成立了大连固特异车胎局限企业。

　　然则，固特异在华夏的进行之路其实不非常顺利。其映入华夏的上个世纪末期，华夏的车子资产还刚刚起步，市场体积非常局限；映入本新世纪后，华夏车子市场映入空前扩张阶段，而固特异则源于策略偏差，前些年在华夏进行得步履有些缓慢，甚而一度落后于少许很晚才来到华夏的车胎企业。

　　大连新工厂的建造运用，也许正意指着固特异想抛掉往日，在华夏寻到一种新的起点。新工厂尚未建好就最初部分投产运用，2011年制造出第一条小汽车车胎，2012年又制造出第一条卡车车胎。车胎全球网据悉，大连工厂运用后，固特异在华夏地域每年的指标产能，已提高至1000万条高附带值乘用车车胎，以及160万条营运车车胎。

　　现在，固特异本来在大连的工厂曾经十足被生活聚居区包围，即便不搬迁，也没有办法再扩大制造。而日前由滩涂填海建起来的新工厂，占地面积十分大，设施领先进步，员工的平均年龄唯有34岁，这为固特异的未来进行留住了宽广的想象体积。

　　力求“决胜华夏”

　　在一张图表中，车胎全球网注意到，固特异在华夏的进行策略是“决胜华夏”。

　　本年3月下旬，固特异华夏探讨开发中心正规成立。获悉，美国固特异车胎橡胶企业在全世界有四大创新和研发中心，这是其在亚洲构建的首家研发中心。

　　这种动作表达固特异力图赢得华夏市场的决心。在这种全世界第一大的车子市场上错过增添最快的黄金时期后，固特异赫然不愿再一次失去成功的机会。

　　也许正由于以“决胜华夏”的态度去对待这种市场，固特异大连工厂这两年来在其全世界工厂中一直体现得非常突出，成为标杆工厂。在接踵经过华夏、欧盟、美国的一系列品质验证后，往日一年，它们在过程操控与产物品质方面，取得了全世界第一名的成绩：99.91分，满分是100分。

　　“咱们在取得延续30天无全部车祸的时刻，就会升起这样一面蓝旗，这代表着固特异对平安的一种承诺。关于咱们这样的制造公司来讲，平安十分要害，是咱们生存的基石。”该工厂相关人士指着一张相片，为在场的游览者推荐说。获悉，平安曾经成为此家工厂的根本价格观。

　　在环境保护方面，固特异大连工厂干脆采纳了与美国同样的准则。尤其是在垃圾回收方面，本来现了固态垃圾零填埋和废水零释放。该企业负责人叮嘱车胎全球网，作为一种负责任的公司公民，投资不但仅是为了赚钱，还必需庇护环境，回报社会，这也是提高品牌竞争力的要紧方面。