盖世车子讯据外媒报导，业内人员在1月6日显示，2021年英国新款汽车注册量与2020年比较略有提高，可是依旧远远低于疫情大盛行此前的水准，这反应出了半导体短缺以及疫情带来的干脆作用。

（相片来自：Mini）

英国车子生产商和贸易商协会（SMMT）的初步数据显现，昨年英国新款汽车注册量大约为165万辆，同比提高1%，可是与疫情前的2019年比较下调了28.7%。SMMT首席执行官Mike Hawes显示：“关于车子产业来讲，2021还是令人没有期望的一年，疫情接着给市场复苏蒙上了阴影。车子生产商依旧在与大批的挑战作斗争。最要紧的是，全世界半导体短缺惨重作用了供给。”

SMMT还估计，全世界半导体芯片短缺将在本年全年和2023年中接着作用英国车子销售数量。Hawes显示：“咱以为市场要求依旧存留，况且这类要求非常强劲。”可是他补充说，当前产业内普及的观点是，芯片短缺将在2022年接着存留，并对市场形成作用，而且还会“拉伸至2023年”。

SMMT显示，2021年独一的特点来源电动车子销售数量的迅速增添。昨年该国纯电动车子注册量为19万辆，超越了前5年的总和；插电式混合能源车子的注册量为11.5万辆，二者在2021年中的市场份额达到了18.5%。之前英国政府曾经宣告，将从2030年最初禁止出售新的石油和柴油能源车子，接下来从2035年最初禁止出售新的混合能源车子。