关于美式奢华，咱的心中总有那末几幕敏感的想象。例如在广袤的沙漠道路上，笔直到一眼望不到头的柏油路面，伴随着阵阵扬起的黄沙，路边时不时还会冒现几株干涸的风滚草。

　　在这样的荒凉萧瑟之境，一辆体型巨大、形象雄伟的林肯领航员驰骋其上，静谧的座舱只留给咱与悠扬音乐共处的独享体积，高级的用材带让人舒适的驾乘体会，宽裕的体积更像是将天地之中容纳此中……

　　料到这边，便总是会将面前的拥堵公路对照开来，但不变的，仍旧是咱身处在这台林肯领航员里，体会着与咱的想象别没有二致的美式奢华，也让咱在浮躁喧嚣的都市环境中，寻得了本人的一块静地。

　　在咱首次接近林肯领航员时，它的体型甚而让咱首次在乘用车上感触到本人体型的渺小——5355毫米的车长，2073毫米的车宽，以及1937毫米的车高，足以让许多数人对本人的驾驭技艺发生或多或少的怀疑（包括咱在内）。

　　与之相对应的，当然是汽车内部宽敞的体积，作为美国人应对体积最为容易粗暴的回答，把大小做大以后，不但能够从容安排MPV同款的223椅子布置，更带来了让每一位乘客都挑不出瑕疵的乘坐体积。再加上美国人一向擅长挥霍，诸如首尾排宽大的中央扶手，第三排两侧丰富的储物体积，抑或者准则状况下也充足平常家庭用的后备厢体现，全能够让高品质家用户享遭到没有需纠结与妥协的实用性。

　　众所周知，真实的美式风味，表现在设置上当然少不了粗犷与铺张，可是在林肯领航员身上，这两者全在精致的加持下，令人愈加感官深切。在最新的家庭设置言语加持后，整台车丝毫不显臃肿，却是把“威武雄壮”演绎得非常到位。不论是密辐轮圈的从容内敛，仍是网状格栅的端庄大方，亦或者全LED头尾灯带来的夺目成果，全让令人着迷的美式风味可以与时俱进。

　　内部装饰设置也一扫过去美式豪车的古朴气息，尽管镀铬、木纹、钢琴漆的铺陈丝毫不减，可是材质之中的拼接与搭配，都愈加考究有腔调，在气氛上的营造显著有别于BBA一众欧罗巴之流，更能够使人置身于美式家居没有可挑剔的舒适之间。

　　在此之外，林肯还别出心裁地在椅子调节上，创新性实现了高达30向调节选择，不但靠背方位能够上下两段可调，甚而还能单独调节左右两侧的坐垫长度，从而做到涵盖绝许多数人群的坐姿适配。

　　能源方面，林肯为此么大的体型配套了3.5T V6+10AT的能源总成，在满足国六释放的前提下，能够输出285kW、680N·m的澎湃能源。这样的参数假如放到自吸V8引擎上，许多都曾经把排量做到5.0L以上，足以声明其能源储备之充足。

　　而在实质驾驭时，你十足不用对领航员的提速能力有全部怀疑，终归2.8吨的体重有着6s级的破百用时，在红绿灯街口真要蹦个直线也丝毫不怂。再搭配上高高在上的坐姿，以及高高扬起的车前，全油门下的领航员提速所具有排山倒海通常的压迫感，丝毫不亚于那一些动辄三四秒的跑车。

　　只是，真实隶属领航员的开启形式，仍是在快速道路上畅意巡航。10AT换挡动作轻柔平顺，能源输出随叫随到，空气悬架隔绝了路上的尺寸起伏，似乎一辆大型奢华游艇游弋在柏油的海洋上。偶尔要去加油站，除了会对10L出头的概括油耗感觉惊讶，还会感叹92#石油除了省点小钱，还能去得更远。

　　关于绝许多数人来讲，林肯领航员的属性除了那一些理性的要素，更带有几分美式的任性。尽管在平常驾驭中会带来更高的门槛，可是随之带来的宽敞、气派、静谧与奢华，全让百万级的定价配得上这般优秀的产物力。更要紧的是，作为林肯的在售旗舰，领航员具备最原汁原味的美式风情，一朝喜爱上就没有办法拒绝，终归会在敏感的想象中成为此份美式奢华的青睐者。