1月7日，上汽通用宣告其2021年全年累计销售数量为133.2万辆，此中高档车型销售数量较2020年提高5个百分点，各品牌成交均价提高6%-16%。别克品牌中高档车型GL8和昂科旗2021年均取得了正增添，昂科旗全年销售数量增幅达47.2%。雪佛兰麾下迈锐宝XL、开拓者和探界者三车在雪佛兰品牌总销售数量中的占比提高至48.3%。凯迪拉克2021年在华累计销售数量为23.3万辆，凯迪拉克CT5和XT6同比增幅均达三成以上。

上汽通用昨年11月打开车载互联体系进级，掩盖麾下三大品牌共计137万辆车 相片来自：上汽通用

另据上汽通用显露，2021年其启用了最新标识，并推出了面向2025的电动化及智能网联化策略，承诺到2025年在电动化和智能网联化新技艺范畴的规划投入将超越500亿元。另外，奥特能电动车平台的导入，以及该平台下首款车型凯迪拉克LYRIQ的诞生也将成为上汽通用进行历程中的闪光点。

上汽通用宣告，2022年其将鉴于奥特能电动车平台公布更多新产物，别克和雪佛兰麾下的新燃料车型也将在2022年连续展示。同一时间，上汽通用最新一代VCS智能座舱体系也将在2022年映入市场，匹配5G和V2X车路协同技艺为使用者带来更丰富的功效体会。另外，在营销、效劳和通道方面，上汽通用本年也将有更多创新性措施。