2021年，受半导体供给短缺的作用，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型mpv全世界交付超越240万辆新款汽车；在华夏市场，梅赛德斯-奔驰品牌与销售商合作伙伴交付758,863辆新款汽车。

梅赛德斯-奔驰持续凭借奢华小汽车及SUV等车型强化品牌奢华定位：S级小汽车维持市场优先位置，GLS SUV及G级车维持市场竞争力；梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌实现双位数增添；新生代车型亦取得踊跃增添。

3款梅赛德斯-EQ最新纯电车型到市场后获利踊跃反馈，特别是产业首款大型纯电奢华小汽车EQS。

梅赛德斯-奔驰持续践行“商责并举”的可持续进行之道。

2022年，梅赛德斯-奔驰将向华夏市场导入21款新款汽车型，并将用智能加速“周全电动”转行。

2021年，遭到全世界半导体供给短缺的作用，梅赛德斯-奔驰乘用车及轻型mpv全世界交付超越240万辆新款汽车。在华夏市场，梅赛德斯-奔驰与销售商合作伙伴持续丰富“新奢华主义”的产物阵容，改良“心奢华主义”的效劳体会，向华夏消费者交付758,863辆品牌新款汽车（-2%）。

2021年，梅赛德斯-奔驰公布了5款新燃料产物，均得到了踊跃的消费者反馈。此中，作为首款大型纯电奢华小汽车，最新EQS以优先的电动驾驭体会定义细分市场新标杆，其CLTC工况下的电动续航超越800千米；最新EQA SUV及EQB SUV到市场，进一步扩充了国产车型阵容；新一代E 350 L插电混动小汽车及活动小汽车等插电混动产物获利市场好评，印证了华夏使用者对梅赛德斯-奔驰新燃料产物的认可。高档车型方面，梅赛德斯-奔驰S级小汽车、梅赛德斯-迈巴赫车型、梅赛德斯-AMG车型和G级车均收到了昌盛的市场要求。

戴姆勒股份企业及梅赛德斯-奔驰股份企业董事会成员、负责大中华区营业的唐仕凯（Hubertus Troska）显示：“2021年，全世界车子产业都面对着挑战，咱们始终领先华夏市场营业，尽力保证供给。2021年，戴姆勒大中华区投资局限企业成立20周年，并正规启用了最新华夏研发技艺中心。咱们不停扩大研发、制造和收购等原土布置，抒写‘在华进行，与华共进’新篇章。展望2022年，咱们将聚集电动化和数字化，带给华夏消费者极富迷惑力的新燃料车型——包括在华制造的最新EQE，提速推行资产价格链各步骤的碳中和流程。咱们将接着助力华夏车子资产转行，共创可持续进行未来。”

“虽然面对半导体供给短缺的作用，咱们的产物在2021年依旧收到了昌盛的市场要求。关于消费者的相信、销售商伙伴的敬业奉献与精诚合作，咱们充满感激。2021‘梅赛德斯-EQ之年’，咱们带来了3款最新纯电车型，此中最新EQS以优先科技树立了奢华电动小汽车市场的新标杆。”北京梅赛德斯-奔驰出售效劳局限企业总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）显示，“2022年，咱们将公布21款涵盖丰富能源抉择的新产物，包括8款纯电及插电混动车型。咱们将提速电动化、智能化可持续奢华外出的转行，并将始终聚集于‘心奢华主义’效劳体会的提高，以此塑造令消费者向往的可持续奢华车子与效劳品牌。”

“新奢华主义”产物矩阵持续解放潜能

梅赛德斯-奔驰着力于在智能科技及电力驱动范畴持续创新。2021年，梅赛德斯-奔驰成为首个得到全世界有要求自动驾驭（L3）体系世界验证的奢华品牌。在华夏市场，梅赛德斯-奔驰持续强化产物科技与效劳体会的智能化与数字化。2021年10月，最新戴姆勒华夏研发技艺中心正规在京启用，总投资达11亿国民币，这将帮助梅赛德斯-奔驰进一步聚集华夏消费者要求，持续提升全世界竞争力。

2021年，梅赛德斯-奔驰富有迷惑力的产物阵容收上市的踊跃要求，并持续强化了品牌奢华定位，特别是在奢华小汽车及SUV细分市场。此中，S级小汽车维持细分市场优先位置；SUV产物家庭接着维持强劲攻势，GLE SUV、GLS SUV及G级车尤其遭到消费者钟情，并取得双位数增添；梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG品牌实现双位数增添；同一时间，以GLA SUV、GLB SUV及CLA车型为代表的新生代产物家庭以劲爆风范迷惑年青一代使用者，亦实现双位数增添。

在“梅赛德斯-EQ”之年，最新EQA SUV、EQB SUV及EQS连续到市场，丰富了不同细分市场的奢华电动抉择。此中，最新EQS作为产业首款大型纯电奢华小汽车，以超越800千米的续航体现、0.20风阻系数、MBUX超联屏等若干技艺维度刷新市场标杆。

2022年开年之际，VISION EQXX概念车达成全世界首次发布。这一梅赛德斯-奔驰品牌有史以来能效最优的车型装载大批可重复再生资料，周全突破技艺壁垒，将风阻系数下降至0.17，单次充电续航路程超越1,000千米。同一时间，这车型前瞻性地采纳人脑仿生技艺，突显梅赛德斯-奔驰迈向可持续及软件驱动未来的决心。日前，概念车上利用的一众功效已被利用于量产车之间，更多领先进步技艺也将在延续量产的梅赛德斯-奔驰车型上连续装载。

2022年，梅赛德斯-奔驰将立足华夏市场公布21款新产物，包括8款纯电及插电混动车型。此中，梅赛德斯-EQ首款鉴于EVA平台在华制造的纯电小汽车最新EQE将要到市场；还有来源C级车、S级车等车型的插电混动产物到市场，为不同细分市场的新燃料使用者带来兼具驾驭乐趣与绿色高效的丰富产物之选；梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首次发布版将于年内到市场，演绎个性专属的“至臻奢华”。2022年，梅赛德斯-AMG将迎接55周年，梅赛德斯-AMG SL 63等“功能奢华”车型将连续到市场，首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的到来也将加速品牌电动化的步伐。

“心奢华主义”效劳体会聚集不停进级的消费者要求

日前，梅赛德斯-奔驰及受权销售商合作伙伴在华向超越500万名使用者提供效劳。鉴于华夏使用者电动化、数字化的生活形式，梅赛德斯-奔驰持续提高“心奢华主义”效劳体会。截止2021年底，“2020网站进级计划”已在全网达成针对销售商人士及过程的“软件进级”，同一时间超越200家的销售商门店已达成针对零售体积的“硬件进级”。

面临电动车方面不停增添的消费者要求，梅赛德斯-奔驰与销售商合作伙伴持续改良五“星”充电效劳，日前已掩盖家庭用充电、公共充电、都市热点、公路救援、专属充电等若干利用情景，并公布了预约式“一键加电”效劳，“即插即充”效劳也将很快上线。至2021年，五“星”充电效劳已掩盖全中国超越36.5万根公共充电桩，品牌专属充电效劳已入驻106个都市的407个星驿站。

数字化效劳触点是“心奢华主义”效劳体会的要紧构成。梅赛德斯-奔驰依靠官方网络、微信平台、电话利用、车机互联四大数字化平台，持续为消费者提供便利数字化解决方案。2021年，梅赛德斯-奔驰鉴于华夏使用者的运用情景，公布高德定制导航等车机端数字化产物；另外，数字化端到端金融贷款过程也已正规公布，消费者可在10分钟内达成便利、高效且平安的车子金融贷款效劳。

持续践行“商责并举”的可持续进行之道

梅赛德斯-奔驰始终秉持“商责并举”的可持续进行策略准则，着力于将“可持续的进行之道”贯通于资产全价格链。另外，自2007年，梅赛德斯-奔驰打开在华公益之旅，并于今始终践行“可持续的责任之道”。

作为梅赛德斯-奔驰乘用车的全世界要紧制造基地，北京奔驰持续提升燃料效能，进行环境友没有问题低碳制造，以期塑造绿色的全价格链。2021年9月，北京奔驰成为北京市第一批购置绿电的公司之一。2021年，北京奔驰荣获“智能生产标杆公司”称号，并入选2021华夏智能生产十大科技进展。

截止日前，梅赛德斯-奔驰在华公益累计投入已超越2.8亿元。2022年，在华公益之旅映入第15年之际，梅赛德斯-奔驰将持续深耕“当然之道”和“人文之道”，实践“可持续的责任之道”。在环保范畴，奔驰将与结合国教科文组织一同打开以碳中和为焦点的可持续进行创新行动；还将实行森林碳汇计划，助力生态经济进行。在文化弘扬方面，梅赛德斯-奔驰星愿基金将接着深化与故宫博物院和敦煌探讨院的公益策略合作，搭建开放交流的平台，推进文化互鉴。在面向青少年的公益范畴，“平安童行”名目也将迎接诞生20周年的路程碑，从寓教于乐、到思考建言、再到完成社会共识，“平安童行”将承载着对未来交通参加者和建造者的期待，迈向新的台阶。

2021年7月，梅赛德斯-奔驰宣告向“周全电动”转行，提速迈向零释放及软件驱动的未来。2022年，梅赛德斯-奔驰将接着加速电动转行在华夏市场的落地。面向未来，梅赛德斯-奔驰及销售商合作伙伴将接着以智能化的产物科技、数字化的效劳方案、以人为本的可持续价格理念，塑造令消费者向往的可持续奢华车子及效劳体会。