【全球车子网 产业频道】在今天开幕的2022世界花费电子展上，通用车子经过沉浸式虚拟体会Exhibit Zero展现了Ultium奥特能平台在推进电动车普遍流程中带来的变革。通用车子董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）在线发表主旨演讲，具体阐释了由“奥特能效应”掀起的变革浪潮及企业向平台创新者转行的全新进展，通用把这一次变革称为“奥特能效应”。

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玛丽·博拉发表在线主旨演讲

　　自昨年在北美和华夏市场同步落地以来，奥特能平台已公布的产物涵盖GMC纯电悍马、BrightDrop EV600纯电物流车和凯迪拉克LYRIQ智能纯电奢华SUV等。以奥特能为起点，通用车子正朝着平台创新者的新定位转行，并推进产业不停迈向“碳中和”的可持续进行指标。

　　以2022世界花费电子展为契机，通用车子发表了企业在变革进程中取得的全新进展，包括鉴于奥特能平台开发的雪佛兰Silverado纯电皮卡、凯迪拉克Halo概念系列新成员InnerSpace自动驾驭概念车、可实现点到点放手驾驭的Ultra Cruise顶级协助驾驭体系，以及通用车子最新软件平台Ultifi。InnerSpace自动驾驭概念车融汇业内多项尖端科技，进一步丰富了凯迪拉克Halo概念系列的阵容。

　　通用车子全世界执行副总裁兼通用车子华夏企业总裁柏历（Julian Blissett）显示：“华夏市场是推进这场变革的要害力量。在奥特能效应的赋能下，咱们将不停导入最佳的技艺、产物与效劳，为华夏客户量身定制纯电动、更智能的外出体会。”

　　华夏市场首款奥特能车型凯迪拉克LYRIQ智能纯电奢华SUV将于2022年中正规交付。未来，凯迪拉克 、别克 、雪佛兰品牌将连续公布丰富的奥特能车型，首家奥特能超等工厂已于2021年10月在上海金桥投产。

　　最新的Ultifi软件平台未来也将在中美两大市场同步公布，扶持通用车子产物实现远程进级，并为自动驾驭技艺的研发与利用奠定软件根基。在自动驾驭范畴，通用车子坚持多点齐发的进行路径，其丰富的技艺储备掩盖Cruise全自动驾驭技艺以及包括Super Cruise和Ultra Cruise在内的协助驾驭体系。另外，企业昨年向华夏原土自动驾驭初创公司Momenta投资3亿美元，在华夏提速开发部署下一代自动驾驭技艺。

（文：全球车子网 黄恒乐）