【全球车子网 产业频道】2021年转眼往日，据华夏车子产业协会统算剖析，我们国家2021前11个月新燃料车累计产量销量量区别为302.3万辆和299万辆，市场渗透率曾经达到12.7%。在“碳达峰、碳中和”双碳指标的推进下，我们国家新燃料车在2021年交出了“产量销量两旺”的成绩。而作为车坛的"话题生产者"，人称新势力三巨头的蔚来、小鹏、理想均在这一年交出喜人的成绩单，在新一年开篇之际，小编就带大伙回眸一下"蔚小理"在2021年做了哪些事宜，为了方便大伙阅读，本文还会附加相干车型的拉伸阅读，瞧瞧哪款新燃料车深得阁下欢心。

　　在2021年，新势力的三位巨头的交付量就超过了9万辆，此中小鹏车子全年新款汽车交付量达到98155辆，距离十万辆大关越来越挨近，夺得新势力冠军宝座，而蔚来车子、理想车子则以91429辆、90491辆位居第二、第三。至于第四、第五名则是哪吒车子（69674辆）以及威马车子（44157辆）。

1、小鹏：12月交付16000辆，全年累计交付98155台，2020年交付27041辆，同比增添263%；

2、蔚来：12月交付10489辆，全年累计交付91429辆车子，2020年交付43728辆，同比增添109.1%。

3、理想：12月交付14087辆，全年累计交付90491辆，2020年交付32624辆，同比增添177%。　　

　　得益于第四季度的强劲增添，位列Top 1的小鹏在2021全年交付了98155辆，为2020年的3.6倍。而小鹏P7是最佳卖的车型，光是12月就交付了7459辆，全年累计交付60569辆，占全年总交付量的62%之多！

　　作为麾下最卖座的车型，小鹏P7早在2019年上海车交会展示，尽管放眼新燃料市场曾经不算是新鲜滚热辣的产物，但它凭借卖相顶级的四门轿跑形象和均衡的产物力，在一众千篇绝对的SUV面孔中脱颖而出。此外，它的热卖也离不开小鹏持续不停的革新。

　　在2021年1月26日，小鹏P7就迎接了小鹏车子史上推送功效最多、最强的一次OTA进级，Xmart OS版本号为2.5.0。本次进级掩盖智能协助驾驭、全情景语言声音、音乐座舱、利用生态以及使用者用车习惯设计等若干模块，共新加了40若干新功效，并实现了200多项使用者体会改良，NGP智能导航协助驾驭（公测版）也向使用者开放。另外，小鹏P7经过OTA进级还将新加“SR智能协助驾驭环境模拟显现”，成为首个装载SR的量产车型。

（SR智能协助驾驭环境模拟显现）

　　3月3日，小鹏车子宣告公布小鹏P7后驱准则续航车型，大家都有智享版、智尊版两款，新款汽车第一大的浮动是均采纳磷酸铁锂电池，概括续航路程为480km。磷酸铁锂电池的能力密度比三元锂电池低，但更为平安，例如更耐高温，比如重复生命更长、本钱更低等优点加持。另外，P7后驱准则续航车型均装载小鹏车子全新的Xmart OS车载智能体系，此中的P7后驱准则续航智享版装载了XPILOT 2.5+自动驾驭协助体系，P7后驱准则续航智尊版装载了XPILOT 3.0自动驾驭协助体系。

　　而到了9月30日，小鹏还革新了P7车型命名形式，新加了「480G/670G」两款车型，此中480G车型售价为21.99万元，使小鹏P7全系起售价进一步的下降，还增添了高达12项的舒适配置，愈是诚心之作。

　　4月14日，2021上海车交会前夕，小鹏车子正规发表麾下第三款车型——小鹏P5。新款汽车装载Livox为小鹏车子定制版车规级激光雷达，具有XPILOT3.5自动协助驾驭体系，并新加都市NGP功效。尽管设置上也传承了“X-光剑3.0”设置，但定位紧凑型小汽车的P5并未采纳P7那种大型轿跑的形态，却是更偏向于突出其亲民家轿的气质。

　　小鹏P5身上第一大的卖点莫过于应允用家“躺平”享受，其顶配车型具有睡眠套装，而其它版本车型可行加1.2万发展选装。这种睡眠套装，本来便是两张气垫床，区别是单人和双人的。睡眠套装还会附送充气机、头枕、床罩、拖鞋包，是以你可行依据须要在汽车内部干脆铺好一张床来睡觉。

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　　在9月15日，小鹏P5正规到市场，新款汽车共推6款车型，包括3种续航版本(区别为460km、550km和600km)，概括补助后售价为15.79-22.39万元。在20万元之下的新燃料小汽车区间，日前在客户中构建新潮、智能化声望且具有趣味卖点的车型其实不算多，找准定位的小鹏P5市场反响不俗，在本年10月打开范围交付后持续爬坡，12月交付5,030台创下新高。

　　7月7日，小鹏车子正规在香港到市场，发行价为165元/股，股票买卖代码为“9868”，值得注意的是小鹏其实不是两次到市场，却是双重到市场。由于寻求两次到市场的发行人必需在另全家适合要求的买卖所至少有两年的良好看管合规纪录，而小鹏昨年才在纽约到市场，不具有要求。之前，小鹏车子在美国到市场曾经募集了17.2亿美元，在昨年12月份又经过配售股票从投资者那边募集了25亿美元。

　　依据港交所官网显现，小鹏车子联席保荐人为摩根大通和美银证券，这次小鹏车子IPO面向全世界发售85,000,000股企业A类平凡股，此中香港公布发售及世界发售区别占全世界发售股份总数的5％及95％。股东方面，小鹏车子结合创始人、董事长兼首席执行官何小鹏及其关联企业为小鹏车子控股股东，持股21.75%；淘宝华夏持股11.9%，IDG资本持股4.8%。

　　7月9日，小鹏G3的中期改款车型小鹏G3i正规到市场，新款汽车共公布4款车型，补助后售价为14.98-18.58万元。小鹏G3i在外貌上采纳了和小鹏P7一样的家庭化设置，并对智能驾驭协助体系以及智能座舱发展了进级，包括采纳高通骁龙芯片820A的Xmart OS 2.0车载智能体系，能够具有同P7一样的全情景语言声音功效。续航方面，G3i提供NEDC准则下460km以及520km两种版本。

　　日前，具有改款前形象的小鹏G3和中期改款的G3i一并在售，全个系列在2021年年累计交付量29,721台，占小鹏总销售数量的30%，同比增添148%。

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　　11月18日，在广州车交会前夕之际，小鹏车子举行了专题为“HEY XPENG”的品牌焕新日运动，会上创始人何小鹏推出了品牌最新LOGO样式，新LOGO全体依然是熟悉的“X”字样，只是在细节上有不少变动。另外，会上官方也发表了最新VI造型以及阐述品牌愿景、焦点价格等消息，与新LOGO一起推出的另有小鹏车子旗舰SUV的名称——小鹏车子G9

　　最新品牌LOGO是这一次发表会的要点，新LOGO与此前比较，尽管全体还是"X"的字母形变，可是新标记图形有更锋锐的转角，由“探寻者”英文eXplorer中的“X”字母演绎而来，字母"X"向四方拉伸，寓意小鹏突破边界，勇于探寻科技没有人区；标记图形又似舒开展的两翼，似乎鲲鹏展翅，寓意小鹏以智慧远见和科技实力。

　　而在2021广州车交会上，小鹏G9正规发表，这是小鹏车子真实第一款面向世界国家内部同一时间设置的产物，在设置之初就曾经依照华夏&欧盟全车双验证准则开发。因而，G9身上的特点可行说是数也数不清，除了首先装载X-EEA 3.0电子电气架构，同一时间它仍是国家内部首款鉴于800V碳化硅平台的量产车。

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　　截止2021年底，小鹏车子历史累计交付量已超越13万台。截止日前，小鹏车子累计自建充电桩661座，日前已掩盖228座都市。值得一提的是，依据小鹏车子的规划来看，未来小鹏品牌超充站将掩盖全中国337座都市。

　　展望2022年，小鹏首款中大型车G9曾经在广州车交会展示，只是尚未推出内部装饰照片和更具体的资讯，因而估计新款汽车将来会在在2022年北京车交会时期正规到市场，或至少公布更多消息和打开预售。此外，一会儿前何小鹏也曾显示，2022年下半年小鹏车子将最初探寻Robotaxi营业，经过量产前装Robotaxi软件和硬件的能力，以及未来和各外出运营商的合作，小鹏车子能够凭借为使用者外出带来革命性的体会来缔造庞大的商业价格。在日前看来，P7终归上了销售数量轨道并展现强劲的销售数量，P5的潜力也令人值得期待，别忘了另有2022年第三季度交付的旗舰级G9搅局中大型SUV市场，手下猛将云集，小鹏会否在今年度年首先突破10万辆大关呢？

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