作者 |编辑部

编辑 |王鑫

来自 |车子预言家

1月8日，寰球车子团体董事兼CEO吴迎秋在凡尔赛大会 C5X丨领潮共创之夜前夕的凡尔赛下午茶运动上，关于法系车代表之一的神龙车子特别是凡尔赛的2021年做出私人思考和剖析。他提议凡尔赛景象是法系车景象；凡尔赛景象是神龙景象；以及如何塑造景象级产物等三个方位的剖析解读。

起首关于凡尔赛景象便是法系车景象，吴迎秋指明法系车作为全球的主流车系之一，往日几年在华夏经验了大的挑战。特别这几年，好多人眼中快无法系车的概念了。往日，提法系车大伙就会想起它的时髦外貌，出彩的控制功能；此刻提法系，就会料到DS没了，雷诺走了，雪铁龙、标致，包括神龙也快悬了。凡尔赛的显露，让这点年被动的法系车概念又最初清楚起来。

昨年，寰球年度盛典行家评委将评委会特别奖赐予了“法系车”，便是由于大伙以为法系车有它的特色，凡尔赛到市场三个月，月销超5000辆，声明行家的目光和不业余水平。以凡尔赛的显露为一种标记性的景象，让法系车重回大家的视觉。凡尔赛景象是法系车景象。

其次，吴迎秋以为凡尔赛景象是神龙景象。车子产业正规历着格局浮动，产业重组的阶段。在好多人看来，未来的车子格局仿佛曾经确定了。实是上，有的公司曾经接纳了被淘汰的结局。神龙在2021年用数据超10万辆的成绩单证言，不行轻易对未来的结局下结论。凡尔赛在往日的成绩单上，虽然只奉献了一部分，但它的法系车加分必定会在本年推进神龙向更多指标进发。数据显现，凡尔赛定单中80%为非法系使用者，80%使用者年龄为25-35岁。

全部事讲天时地利人和，缺一不可，昨年没有人信今日的结果，此中这边人、团队的要素占了相当大份量。有优秀的团队加法系车的回归让得法系车显露回归。同样，也由于法系车凡尔赛的加持，让神龙回归赛道有了信心。

关于如何才能塑造景象级产物？吴迎秋提议要从三大方位发力。详细包括：产物和技艺；品牌讲传承，它必需有根有魂，凡尔赛神龙从根出发，找回了魂。百年的积淀是一大笔财富；第三需探讨市场、探讨花费，与客户共建、共创、共鸣。