近日，乘联会华夏车子销售数量数据显现，特斯拉12月交付量达70,847辆，闯进纯电动车子月销7万阵营，不但让BBA等惯例汽油豪强都倍感负担，也再一次展现出其探路新燃料十年有余的浓厚积淀。

2021年，特斯拉上海超等工厂以484,130辆的年度交付量，首先冲撞50万的年度交付大门，同比增添235%。值得注意的是，在特斯拉刚刚推出的2021年936,000辆的交付成绩单上，仅特斯拉华夏占比就多达51.7%，占据其全世界版图的“半壁江山”。

在这之间，上海超等工厂奉献了超越16万辆的海市场外交付，满足欧洲、亚洲等10若干国度的要求，仅Model 3在2021年的出口量就已突破13万辆。

同一时间，Model Y作为2021年才在华夏市场打开交付的新生力量，仅一年时间就突破20万辆的市场范围，以200,131辆交付的成绩登顶奢华SUV第一阵营，尽显“黑马”潜质，马斯克也屡次点赞并持续看好Model Y的未来进行。

向上的一年，逆境中破风浪

2021年，特斯拉上海超等工厂共为全世界市场交付了48.41万辆车子，而2020年，特斯拉全世界交付量为49.95万辆。也便是说，上海超等工厂以一己之力就奉献了昨年特斯拉全世界的交付量。

而特斯拉快速奔跑的一年，同样是不平静的一年。

舆论裹挟下的特斯拉展露出了非凡的意志力，同一时间也经过时间自证了卓越的平安性和优秀产物力，终归用产物和效劳赢得了使用者的认可。嘈杂过后，日前几起特斯拉机动车产生的车祸，经由交管部门、法院等相干主管部门考查鉴别后，结果都显现机动车没有全部难题，原因均为驾驭员操作失误。

与权威部门的考查结果相呼应的是，世界各权威机构也盖章立传特斯拉的平安性。如公认全世界最为严苛的美国道路平安保障协会（IIHS）就在12月22日推出，运用纯视线方案的特斯拉Model 3和Model Y取得了最高平安评级Top Safety Pick+（高级平安+）的全新平安测试结果，尤其是在主动平安评测中得到了高分成绩，再次表现特斯拉平安的百尺竿头更进一步。

销售数量数字不降反增，生态布置稳步改善。这却非是其与生俱来的主角光环加持，却是其品牌理念和技艺实力的外化体现。一直以来，特斯拉坚持将本钱都用在提升效能和全车品质等最要紧的位置，经过创新降本增效，不停提升产物的可压力性，让客户没有需再在可持续性、经济性及功能之中权衡。日前，华夏客户购置到的Model 3和Model Y，是全球范畴内皆是价值最优的。

全世界近百万客户“用脚投票”，造就了这种全世界新燃料范畴的销售数量纪录；而全年32万多辆的华夏定单，也让其成为了2021年华夏新燃料市场的没有冕之王，愈是在相当大水平上表达了华夏汽车主人的坚定立场。客户认可水平持续提升的同一时间，特斯拉确保客户最优利益的车价振动，也在市场振动的屡次磨合下，终获客户认可。

向着未来出发，完成指标从不断下

对特斯拉来讲，技艺创新不过伎俩，经过技艺缔造价格才是终归目的。不论是在极客狂欢的AI Day上，仍是面临产业困境“芯片危机”时，特斯拉总是用行动叮嘱全球，经过科技突破，车子企业也可行缔造出全球顶尖的超等计算机和芯片，也可行经过自助技艺研发解决供给链短缺等难题。而2021年10月，特斯拉上海研发创新中心的落成投用，愈是将对技艺的执着和能人的培育，拉伸入华夏原土。

这类指标导向的思维形式，也表现在特斯拉以客户利益第一大化为指标的直营形式上。不但价值透明，为了让汽车主人尽可能省时省力，特斯拉系列售后效劳组合拳成为了产业标杆；“增配”的神仙操作，也让特斯拉机动车愈发具备超高的性价比；开放专利300余项以培育后起之秀的做法，愈是堪称业界良心。

将创新和创意前置到产物端，保证科技进步成为全社会的福利，这是特斯拉给大众的深切感官。也正是鉴于对产物力的细心雕琢和精心磨平，特斯拉才能在好事多磨的2021年，缔造出93万辆的精彩卓绝。

上海建厂的第二年，特斯拉仅凭借两款车型，就在华夏实现了销售数量同比增添235%的“小指标”，而特斯拉全世界交付也实现了87.4%的年化增添。因此看来，马斯克“2030年销售数量达2000万辆”的豪言壮语，也将在不远处的未来，成为波澜壮阔的现实。