当前，华夏车子资产正好经验电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的深切变革，车子还不再作为单一交通用具存留，却是向搬动的智能末端拉伸。为了在“新四化”时期更快更好站稳脚跟，好多车子公司也最初在电动车子范畴深化布置。但另一方面，这也促使好多无实力的公司抉择“油改电”这一捷径，并在很长一段时间咱们的身边都充斥着“油改电”纯电车子的身影。只是，随着大众理性花费意识的觉醒，“油改电”纯电车子越来越被人诟病。客户更愿信任源自真实纯电平台塑造的真实纯电车子，这类“根正苗红”的纯电车子不论从车身构造、平安、体积、配置等方面都具有一律“基因”优势。

咱们可行见到，越来越多的奢华品牌也正好开发专属纯电平台，例如特斯拉Model X，捷豹I-PACE等奢华纯电SUV皆是鉴于专属纯电平台塑造而广受大众认可。作为深耕新燃料市场20年的奇瑞新燃料，传承了“技艺奇瑞”的焦点竞争力，塑造了具备世界竞争力的“V字型”正向研发的全中国独一、最新轻量化纯电动车子平台——LFS纯电平台。在2019年底，鉴于LFS纯电平台，奇瑞新燃料塑造了首款高档旗舰纯电SUV车型S61，以真实纯电平台基因，为使用者提供一个更智能、绿色的外出生活形式。

LFS纯电平台 高度灵活性与可扩展性

“油改电”纯电车子会被大众诟病的相当大原因便是受原汽油平台节制，没有办法在体积上做到延展伸缩，车身大小及轴距只能和汽油车水准差不多，甚而还存留平安顾虑。奇瑞新燃料S61则十足不同，它是真实鉴于奇瑞新燃料LFS纯电平台塑造，是真实的纯电SUV。LFS纯电平台作为奇瑞新燃料电动车平台的又一次更新突破，它鉴于全铝架构车身+“N+E+T”技艺，采纳后置后驱安排方式，同步可实现四驱、增程后驱，实现乘员舱内里面体积第一大化应用，提高驾驭舒适性。其次，该平台还可实现SD、SUV、MPV等多个类别车型，可扩展轴距达2700毫米-2900毫米，具备优越的车型衍生拓展性。

S61是LFS纯电平台正向研发的首款五门五座中大型纯电SUV，实现了全车大小的大幅增添，车身大小为4630毫米*1910毫米*1650毫米，轴距愈是达到2830毫米，带来超大里面体积，有用提高驾乘舒适感。此外，后置后驱安排方式也让全车轴荷分配愈加合乎道理，不但提升了车胎运用生命，下降使用者运用本钱;并带来优秀的调转方向控制性及爬坡性，让驾驭体会更卓越。

与此同一时间，LFS纯电平台作为一种纯电动全铝车身轻量化平台，采纳环状路径车身构造和全铝型材骨架，不但有益于全车轻量化、控制性，有用延伸续航路程，全铝材质更强的刚度和更优的磕碰平安功能也为使用者带来更没有问题平安防护。鉴于平台特异优势，S61在车身轻量化方面傲视群雄。新款汽车采纳了航空级铝合金资料，其高强度铝合金利用比多达93%以上，铝合金型材辅以高强度钢板B柱构成环状路径车身构造，车身减重同一时间提高机动车刚性。车身骨架重量仅250千克，较惯例钢板车身减重约80千克，充分实现了节能与平安的平衡。

LFS纯电平台 引领“新四化”时期到来

当纯电技艺日益臻熟、5G网站最初商业化落地、自动驾驭、共享外出成为热门话题，我们国家车子资产电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”已然成为车子市场进行的势必趋向。作为此场变革的要紧参加者，奇瑞新燃料凭借对车子产业的敏锐洞察，在LFS纯电平台归入了“新四化”概念，引领“新四化”时期的真实到来。

● 电动化：第四代电气架构 深化电动化布置

从惯例汽油车子全体下行，到新燃料电动车子的迅速扩张，咱们可行见到，电动化曾经占据了“新四化”中的主流位子，不论是惯例车企，仍是制车新势力，全在踊跃稳步地推行电动车子进行。奇瑞新燃料以20年浓厚纯电动技艺，于今已实现了第四代全车技艺平台，具有全世界优先的三电体系和国家内部优先的智能交互技艺。作为一种纯电动全铝车身轻量化平台，LFS纯电平台鉴于第四代电气架构，合一了奇瑞新燃料正向研发过程中积累的技艺储备，及世界优先的超等轻量化车身技艺，充分满足客户多样化的外出情景要求。

S61的问世，便是奇瑞新燃料在电动化中的进一步策略化布置。该款LFS纯电平台首款轻量化全铝车身纯电SUV，承受着奇瑞新燃料品牌向新制车势力转行的任务，是其品牌策略向上进行的开山之作。

● 智能化：最新尖端科技 缔造智能化外出生态环境

随着智能网联、人力智能的技艺突破，智能化不但成为车子技艺进行的要紧方向，也是“新四化”时期竞争的制高点。奇瑞新燃料始终着力于经过多技艺合一，缔造新的智能车子生态环境。比较其它纯电平台，LFS在智能化方面遥遥优先。LFS独有的可扩展电子电控技艺平台，不但可行满足Autosar和功效平安ISO26262世界准则请求，还实现了云技艺、ADAS等领先进步的智能网联等技艺。

在这一方面，诞生于LFS纯电平台的S61合一奇瑞新燃料最新尖端科技，装载了奇瑞新燃料最新一代智能网联电子架构，全体已达到L2.99级自动驾驭水准，未来还可向L3~L4扩展。新款汽车还配有ACC自适应巡航、AEB主动刹车、全自动停车、人脸辩别、AI智能交互、远程控制、车联网效劳等30+项智能化配置，具有全生态智能化效劳，为使用者带来极致化体会，也为使用者塑造全生态智能化效劳，畅享智慧外出生活。

● 网联化：强强结合 推进车子网联新进行

5G时期的来得，为搬动端、互联网等产业带来一场新的科技革命，从而有力推进了车子网联的进行，包括现在市场上越来越大的中央控制系统屏幕、丰富多彩的娱乐功效等，都为使用者带来庞大的便利和趣味性。这次S61便是趁着5G的东风，为使用者建立人、电话和车子的互联互通，将电话效劳拉伸到汽车内部，塑造真实的第三体积，为使用者绘制未来智慧外出生活版图。

● 共享化：推行新商业形式

在大数据、共享经济流行，特别是共享车子在全世界市场炙手可热的背景下，共享化也成为车子资产进行的势必趋向。不论是惯例车企仍是新势力制车公司，全在踊跃尝试推行商业形式创新，并向其它产业开放合作，实现共赢进行。奇瑞新燃料深谙共享经济下的市场进行机缘，在分时租借市场，早就采纳借力进行战略，与首汽GOFUN等共享平台造成要紧策略合作，并借助合作伙伴实现共赢。日前奇瑞新燃料在分时租借市场保有60%的份额。

电动化、智能化、网联化及共享化的新四化时期曾经到来，想要掌控未来车子市场的话语权，就必需走在时期进行前沿，以高度前瞻性，塑造真实受大众欢迎的车子产物和外出效劳。奇瑞新燃料作为新燃料车子进行的领军公司，积淀了20年的研发技艺内涵，坚持自助研发塑造出世界优先的LFS纯电平台，并鉴于平台优势带来了奇瑞新燃料焦点策略车型S61，不但聚合了奇瑞新燃料领先进步科技效果，也将用科技、绿色外出体会倡导最新外出形式。在“新四化”浪潮中，该款纯电SUV，能否能交出一份称心的市场成绩，想必咱们都很期待。