曾几什么时候,华夏车子市场仍是以捷达、桑塔纳、富康“老三样”的小汽车为主,当时大家对车子的感官是刻版而模糊的。尤其是关于乡村的大家而言,仿佛唯有小汽车陷在坭坑里的时刻,大家才能了解这类领先进步交通用具也存留的窘迫感。只是这类概况并未保持太久,SUV的连续到市场,激发了华夏汽车市场形态的巨变。而在许多的SUV车型之间,哈弗H6扮演着至关要紧的角色。

市场格局转变,SUV由“小弟”变为“大哥大”

关于许多数人而言,市场的浮动可能其实不那末直观,但假如从街头巷尾的存留感看,SUV赫然曾经从小汽车身旁的小跟班,进行成为与小汽车分庭而立的大哥大。在十年前的街头蹲半个小时,路过10辆车至少有9辆是小汽车,偶尔有一台SUV还遍布污渍,非是刚爬完山便是刚下过河,浑身的彪悍气息与城市繁荣格格不入。但此刻再去街头蹲点,可能小汽车与SUV会造成五五开的形势,况且大几率会看见一台哈弗H6。

自然,虽然这类浮动是不要数据就充足一目了然的,但有数据作为支撑赫然更具说服力。从数据统算看,在2003年的时刻,国家内部SUV市场只占乘用汽车市场场的4.5%。在哈弗H6到市场此前的2010年,国家内部SUV依然只占据乘用汽车市场场11.3%的份额。彼时SUV全年销售数量为128.1万辆,远远没有办法与年销近千万辆级的小汽车阵营相提并论。

而在2011年,哈弗H6正规到市场,车子市场也迎接一波史没有前例的大换血,自助阵营强势发力SUV范畴,竞争力充足的自助SUV纷纷涌现。通过8年进行,华夏SUV市场连番暴涨,到2019年国家内部SUV累计销售数量已达918.2万辆,比较2010年实现多达7倍的暴增。而且在2020年开年首月,国家内部SUV累计销售数量达到80.4万辆,占比乘用汽车市场场总销售数量的45.6%,比较小汽车的46.4%还不遑多让。尤其自助品牌在SUV销售数量榜单前十名中位列6席,愈是展现了自助车子的强劲势头。

2020年1月SUV销售数量榜单TOP10

值得一提的是,哈弗H6愈是从到市场最初,便打开了缔造一系列记录的辉煌之旅,全世界销售数量100万、200万、300万,8年累计80个月SUV销冠,独一月销破8万辆自助SUV车型……在本年1月份,哈弗H6愈是以26414辆的销售数量数据抢占榜首之位,连续全世界销售数量突破300万辆的强势体现,接着书写着它的冠军履历。可行说毫不夸张地讲,哈弗H6的成长史,便是华夏SUV进行史的缩影。

SUV热潮兴盛,客户用车习惯改变

另一方面,市场的转变尚有数据支撑,而客户用车习惯、花费习惯的转变,就显得有些抽象。只是这其实不是没有迹可寻,客户的花费观念由“车子便是小汽车”,转变成“车子便是小汽车和SUV”的进程其实不繁杂,却是随着花费要求进级当然而然达成过渡的。还记得邻居大叔十几年前首次动了购车的念头时,满脑子皆是桑塔纳2000。可在前几年他儿子买车时,却喊出了“非SUV不买”的宣言,并终归入手哈弗H6。这类要求的转变,也很好地反应出当前客户的普及买车想法。

十几年前小汽车大行其道,小汽车的车型特性也就打算了使用者的用车习惯,繁荣热闹的城市、广阔平坦的马路成了客户没有办法挣脱的桎梏。然则随着哈弗H6等SUV车型的显露,客户的用车要求也发展了进级,大家没再满足于囚居城市的生活,既能满足平常通勤,又可行远离事业圈的SUV车型,成为了客户关心的核心。

在这此中,哈弗H6不但凭借可靠、强悍的产物素质脱颖而出,快速成为客户钟情的热门车型,更依托媲美越野SUV的强悍实力,不停扩大客户的生活半径、生活圈,而这类自由畅快的生活形式又在不停作用着更多的人。在往日8年的进行中,哈弗H6除了在不停地推行麾下产物智能化、平安性进级,满足使用者要求之外,还干脆作用了300万汽车主人,间接作用千万余人,让更多人懂得了SUV的魅力所在,推进了华夏SUV文化的进行。

伴随时期的进行,车子早已不但仅是一个交通用具,客户选车也更像是一个生活态度、人生乐趣的表明。而作为华夏汽车市场的见证者和参加者:哈弗H6,也已从一台容易的SUV,化身为深受大伙追捧的“人民神车”,成为华夏SUV的旗帜。信任在未来的进行中,哈弗H6将来会接着以领航者的姿态,跟随时期的步伐,践行消费者第一的准则,引领华夏汽车市场前进、向上进行。