盖世车子讯 1月12日，大众团体麾下保时捷品牌发表销售数量汇报称，其年度销售数量初次超越30万辆，达301,915辆，较2020年同比上升11%。此中，美洲的销售数量涨幅最高，而华夏依旧是保时捷全世界第一大的单一市场。

2021年，全世界车子产业面对缺芯的挑战，而好多车子团体抉择将现存芯片分配给高利润车型，因而奢华车型的销售数量可以提振。

相片来自：保时捷

就车型而言，以Macan为首的SUV车型2021年的要求依旧是最高。详细来看，Macan昨年全世界销售数量为88,362辆，而Cayenne的销售数量为83,071辆；纯电动车型保时捷Taycan的销售数量为41,296，较2020年交付量上升一倍多；911车型的销售数量也创新高，2021年度交付量为38,464辆；Panamera的交付量为30,220辆；718 Boxster和718 Cayman的交付量为20,502辆。

2021年，保时捷在全部在售市场的交付量都实现上升。此中，美国市场2021年交付量同比上升22%至70,025辆，而美洲全体销售数量为84,657辆，涨幅也为22%；华夏市场的销售数量同比增添8%，总量为95,671辆，而亚太、非洲和中东地域的总交付量为131,098辆。

在德国原土市场，保时捷的市场要求也实现了增添。昨年，保时捷德国交付量为28,565辆，同比增添9%；而其在欧洲的全体交付量为86,160辆，同比涨幅7%。在昨年欧洲的交付量中，大约有40%是插电式混合能源车子或许纯电动车子。

保时捷负责出售和营销的执行董事会成员Detlev von Platen显示，“全体结果十分好，况且声明电气化策略是有用的，适合客户的要求和偏好。同一时间，销售数量对咱们来讲其实不是打算性要素。咱们想要提供的是特异的客户体会，并接着在全世界范畴内扩大这点体会。”