近日，青岛公交团体春节首尾投入的163部纯电动车连续迎接初次走合调养。本年的第一批纯电动车产自郑州宇通大巴车生产企业，均配置领先进步的“胎温胎压”传感体系和“CAN总线数据传输”体系，是公交机动车智能化、平安化的再进级版。车载电子传输技艺的推广利用给延续的机动车养护事业带来了不小的挑战。

公交团体所属机动车修理企业承受了这次“5000千米内强保”任务。按国度对于新燃料车运用维护准则，除了惯例的齿轮油更换、各部调转方向、制动体系润滑检验外，新款汽车强保还增添了车载电器件审查以及车胎气压检验等诸多内容，这点皆是干脆作用机动车运转平安性的要紧要素，不容小觑。

为顺利达成这次强保效劳，适应公交产业新老动能转换带来的技艺挑战，担负机动车后勤修理效劳任务的修理企业加紧对员工的技艺培训。它们提早分批组织技工学习纯电动车事业原理、调养规范，邀请厂商技艺人士讲解纯电动机动车胎温胎压体系构造及事业原理，现场示范强保作业过程，指导常见故障诊断排除。同一时间，修理企业在一线员工中施行“首席修理技师”聘任制、“技艺级别工资”考评奖励体制，充分调动员工坚守制造一线学技艺、练绝活儿的踊跃性。主动学习新技艺新工艺在修理企业蔚然成风，拉动了修理企业全体效劳保证力的提高。

近年来，青岛公交团体秉持绿色进行理念，鼎力进行新燃料公交车，在公交产业新老动能转换中发挥着排头兵效用。获悉，青岛公交团体在2017年革新了837部纯电动车的根基上，2018年将再革新776部纯电动车，届时青岛公交新燃料车占比将超50%，稳居全中国前列，岛都市民可享受更多素质化、智慧化、多样化的公交外出效劳。