据外媒报导，奥地利交通技艺企业Kapsch TrafficCom已在立陶宛快速上成功达成互联设施的安装及V2X通信的初步试验（pilot tests）。

该企业与Belam展开合作，后者是全家立陶宛的体系整合商及名目治理企业，双方在考纳斯（Kaunas）通往维尔纽斯（Vilnius）的立陶宛AI快速（欧洲E85道路）上达成了该测试。

安装事业始于昨年8月，本年1月最初发展V2X技艺的初步测试。该名目受立陶宛交通与通信部的微团，旨在为未来互联车子及自动驾驭车子在全个欧洲的推广做准备。

该技艺采纳了5.9GHz的没有线通信技艺，实现机动车与环境间的数据交换，可接收机动车与公路根基设备间的实时消息（V2I），旨在公路使用者及交通效劳中心的决策提供扶持。双方采纳全新款RIS-9160路测单元（RIS-9160 roadside units，RSU），消息涉及公路作业、天气概况、车速节制、测试机动车采集的数据。采集到的消息将分配到测试机动车的车载单元上，反之亦然。

这种车载装置与测试机动车的电控单元互联，可读取传感器消息，向路测单元发送雾灯（fog lights）、雨刷及危害警示灯等机动车设施的状况数据。

除测试车载单元外，可应用安卓平台电脑上运转的Kapsch V2X利用来显现该类数据。（本文相片选自traffictechnologytoday.com）