据美国《底特律新闻》2月27日报导，德国最高法院当前经过一项柴油车禁令，严厉禁止污染惨重的陈旧柴油车在斯图加特与杜塞尔多夫等最重要的都市城区行家驶，这一具备路程碑意义的裁决可能会提速已陷入困境的柴油车技艺的衰落。

德国下级法院称，在城区内禁止柴油车通畅是快速降低废气释放、达到欧盟污染节制请求的最好方法。因而德国最高法院保持下级法院裁决，禁止柴油车在城区行进，以改进空气品质。

在大众车子释放丑闻曝光后，欧洲对柴油车的反对日渐增添，这一裁决将为这提供法律扶持，此外，该裁决将作用德国逾1000万车子汽车主人，或将在全个欧洲引起连锁反映。尽管终归实行禁令取决于相干都市，但法院的裁决至少会增添车子生产商为老款柴油车提供硬件维修的负担，可能使该产业损耗145亿欧元(约合国民币1121亿元)。

德国贝尔吉施格拉德巴赫利用科学大学车子治理中心主任斯特凡?布拉策尔(Stefan Bratzel)说：“咱们正目睹柴油车的一步步衰落，即便柴油机仍利用于卡车上，在购置私家车子时，源于不确定性与日俱增，大家将幸免抉择柴油车。”

环境部长芭芭拉?亨德里克斯(Barbara Hendricks)强调了政府期望幸免发展行进节制的愿望，他说：“车子生产商激发了柴油车子的争议，它们不行逃避责任。咱们不但须要进级软件，还须要对柴油车发展技艺改装，大幅下降氮氧化合物释放，这样才能接着在中心都市行进。”