科技部部长万钢2月26日在国新办举办的新闻发表会上显示，依照国务院出台的进行规划，到2020年，新燃料车子年产量要达到200万辆，期望下一步能够隔年翻番，要达到这种指标，还须要有很强的创新能力。

科技部部长万钢

万钢推荐，可再生燃料的装机量、发电量居全球第一，电动车子、新燃料车子的产量销量量和保有量均占全球50%以上。华夏进行新燃料，实质上有几个考量：第一，华夏对燃料的依赖性很高，特别是汽油、天然气的进口量相当大。第二，华夏人数许多，居住稠密，大都市的大度污染用惯例燃料技艺不容易彻底解决。第三，应对气候浮动须要华夏尽第一大能力把碳释放降下去，为全世界应对气候浮动做出奉献，发挥示范效用。

新燃料车子方面，从2001年国度最初扶持电动车子研发，通过三个五年计划的实行，又经过多部门合作，向市场推广利用，特别是公司作为主体参加，以及动员全社会建造充电设备，昨年产量销量量达到了77万辆，2018年要达到100万辆。

依照国务院出台的新燃料车子进行规划，到2020年，新燃料车子年产量要达到200万辆，也便是讲到2020年要在2018年根基上再翻1倍，期望下一步能够隔年翻番。要达到这种指标，华夏还得要有很强的创新能力。

另外，万钢显示，新燃料车子也是当前应对大都市大度污染、打赢蓝天保卫战的一种要紧构成部分，要鼎力推广利用。未来，华夏也期望增强世界合作，此刻好多国度、各式世界品牌全在华夏进行新燃料车子，像大众、宝马、奔驰、通用，包括日产，另有丰田，都最初在华夏研产生产和出售新燃料车子。华夏期望经过更多的世界合作来推进新燃料车子进行，并推进惯例车子资产转行进级，真实解决困扰咱们大都市的大度污染、燃料依赖、交通拥堵这三大困难。