新年出口开门红!2022年1月，大批亮红色涂装的旅行大巴车一字列队，缓缓驶出丹东黄海大巴车厂区。黄海大巴车出口非洲安哥拉消费者100台定单机动车连续下线，将要扬帆过海，助力安哥拉公共交通与民生建造。

　　黄海大巴车副总经理满国军显示：“从曙光团体到黄海大巴车工作部，都十分重视安哥拉定单的交付任务。从交付周期到交付品质都发展了周密的布置。在新时期党的领导下，黄海大巴车乐意为了民族品牌振兴奉献本人的力量!”

黄海大巴车副总经理满国军

　　不遗余力深耕非洲市场

　　安哥拉位于非洲西南部，当然资源丰富，是该地域第三大经济体。华夏是安哥拉第一大的贸易伙伴，好几年来，中安经贸合作进行快、水平深，示范效应显著。特别是交通根基设备范畴建造，是双边经贸合作的特点之一。本次黄海大巴车批量出口安哥拉，没有疑也为中安交通范畴的互惠互利写下了浓墨重彩的一笔。

　　作为华夏大巴车产业的较早“走出来”的大巴车公司，黄海大巴车关于非洲市场其实不陌生。黄海大巴车国外营销企业名目负责人丛林推荐，非洲是黄海大巴车的要紧市场，早在2012年，黄海大巴车已将策略目光聚集到非洲市场，出口非洲超越1000台汽油公交，极大的改进了本地的交通环境和民生要求。

黄海大巴车国外营销企业名目负责人丛林

　　2020年，乘着“一带一路”东风，黄海大巴车远赴安哥拉，与本地使用者深度接洽，通过细致考察、调研，为安哥拉使用者定制适合本地市场的机动车。通过多轮沟通，终归在2021年10月签定100台DD6119C51车型定单。

　　值得一提的是，这是黄海初次大量量出口该类车型，也是黄海初次出口安哥拉的批量定单。

　　针对本地公路要求“量身定制”

　　能够顺利俘获安哥拉使用者“芳心”，这还要归功于黄海大巴车市场与技艺人士对本地市场要求的深度调研。据理解，本次出口安哥拉的车型为黄海6119C51，10.8米常规汽油能源大巴车，额定载客人口为60人，针对安哥拉气候、公路要求发展了多项“量身定制”。

　　黄海大巴车探讨院国外名目技艺负责人李正操推荐，考量非洲实质公路概况，出口车型采纳半承载构造，经计算机局限元剖析，对整车骨架发展了周全改良设置，大幅提升了全车刚度与强度;大批运用高强度钢，第一大限制减少了全车骨架重量;内部装饰设置联合非洲人身体高大的特色，全车后大顶更宽大，增大了车厢顶部体积，加强了乘客的乘坐舒适性;同一时间利用人机工程学设置，充分契合非洲人特征，大幅提高坐乘舒适感。

黄海大巴车探讨院国外名目技艺负责人李正操

　　另外，考量到安哥拉半年雨季、半年旱季的天气概况，本次黄海出口车型在防腐方面采纳世界领先进步的全车电泳工艺，世界准则的电泳槽，达到与海外领先进步车企相同的工艺水准，确保机动车在全个寿命周期内不产生锈蚀，同一时间在全车密封性上改良工艺方法，产物防雨功能更好、耐候性更强。

　　作为华夏大巴车公司中间的“老字号”，好几年来黄海大巴车一直在华夏大巴车自助品牌崛起之路面上不忘初心、砥砺前行，以扎实的产物素质与优良的效劳声望获利广泛使用者的钟情。

　　本次安哥拉百台定单成功交付，是黄海大巴车在非洲市场破局的崭新开端。不难预见，未来，将来会有更多黄海大巴车产物扬帆出海，畅行非洲大陆，为本地的交通与民生建造奉献“华夏力量”。