奥迪R8纯电动版停产 到市场一年销售数量只是百

    到市场仅仅一年时间，新一代奥迪R8 e-tron就正规停产，在其短暂的寿命周期内，销售数量也不到100台，销售数量打算命运。

最新奥迪R8 e-tron

　　身为跑车，仍是电动机驱动，奥迪R8 e-tron的功能不可谓不强，它由两台电动机驱动后轮，奥迪显示后驱仅仅是出于效能的考量。新款汽车第一大功率输出为340kW(462PS)，峰值扭矩为920Nm，0-100km/h的提速为3.9秒，极速被节制在250 km/h。

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　　作为对照，石油版V10 performance破百时间是3.2秒，也差不了太多。自然，受电动机特性使然，R8 e-tron的中后段提速和极速当然是比不上石油版本。

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　　至于为何卖不掉，原因也可行列出一大堆，除了功能上的差异外另有价值，R8 e-tron在欧洲售价多达100万欧元，而装载5.2L V10的石油版起售价仅为16.5万欧元。

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　　续航也是大难题，R8 e-tron第一大续航号称450km，而一辆超跑，大伙开法通常更剧烈，让得它的寻常续航确信远远小于这种数值。新的信息显现，这台纯电动跑车停产后，奥迪在一年后或将公布一款混动跑车，应当算是R8 e-tron的半个接班人