[车子 产业] 8月15日，小康股份披露全新产量销量快报。数据显现，2020年7月，小康股份实现车子全车产量1.9万辆，同比下调16.7%；出售2.2万辆，同比增添2.5%；1-7月，实现车子全车累计产量13.9万辆，同比下调14.7%；累计销售数量13.3万辆，同比下调18.0%。

　　小康股份之前会单独推出SUV车型的详细销售数量，但7月仅单独列出了新燃料车子的产量销量量。数据显现，7月产量销量新燃料车区别为1069辆和1494辆，同比区别增添532.5%、102.8%。

『赛力斯SF5(参数|询价) 四驱高功能版』

　　当前小康股份麾下最重要的的新燃料车子品牌为赛力斯。据理解，“赛力斯”这种品牌最早由于小康团体在美国硅谷注册成立的全家新燃料企业SF Motors，2018年，该企业宣告品牌中文名为“金?EV”；其后“金?EV”又改名为“SERES（赛力斯）”。日前赛力斯在售车型为赛力斯SF5。

　　只是随着东风增持小康团体股份，该新燃料名目已由东风主导，为踊跃融入东风大自助生态，SERES品牌面对停用，延续产物将运用“东风赛力斯”品牌。

『东风小康EC36』

编辑评论：

　　从细分车型销售数量推出方式的转变可行瞧出，新燃料名目成为小康股份麾下要点名目之一，而这一名目同一时间为股东东风团体看重，二者未来将如何协作，以及是否在新燃料范畴缔造另一种“东风小康”，仍有待时间和市场同步认证。

　　另一方面，东风赛力斯的再一次更名可行瞧出，东风关于该品牌有相当大的话语权，但该品牌与东风车子团体新设的“岚图”定位相近，未来如何在市场区隔幸免竞争？就日前来看，岚图的量产车还未发表，当前提议这点难题仿佛早了少许，因而咱们仍是等候少许时日，容东风和其合作伙伴小康股份一同思考吧。（文/车子 宋爱菊）