[车子新闻] 当前，有国家内部媒体报导，德国数字地图企业Atlatec开发了可安装在车顶的公文包尺寸的设施，该设施应用GPS天线和双摄像头捕获的数据，生成可用于自动驾驭机动车的3D地图。该企业将开放数据，有要求的大家或自动驾驭用具企业可下载并运用，利用该设施的每一台自动驾驭用具都会成为地图消息的收集者和提供者。也便是说，这套设施未来可能会成为自动驾驭用具或其开发者的地图消息提供者。

　　Atlatec首席执行官Henning Lategahn显示，“咱们发表了具备一系列格式的数据集，大家可行从咱们的网络上下载这点数据集，输入其技艺，接下来发展真正全球测试。市场上并未好多数据集包涵如许精准和丰富的地图，咱们以为将其分享是一种好主意。”

　　该技艺以摄像头为焦点，收集大批数据，Lategahn声称图像中的数据要比激光雷达扫描的数量更多，而且该企业曾经寻到应用这一门径的法子。在此进程中，该技艺还将应用AI来帮助提取可视的物体，例如交通信号，以确定其明确位子。将这点消息与数据输入计算机，计算机可生成地图。然后，人力注释员将来会浏览数据包，纠正全部错误。

　　据Lategahn所说，Atlatec每年只要要几千美元就可以生产众多这样利用新技艺的设施，消费不过激光雷完成本的一小部分，就可生成具体的3D地图。实是上，Atlatec的竞争对手包括Lyft麾下的Lyft Level 5和Deepmap，但Lyft Level 5同样不运用激光雷达，却是应用激光雷达共享车队的数据生成3D地图。

编辑评论：

　　日前3D地图范畴竞争非常剧烈，但这家Atlatec企业其实不筹算运用热门的激光雷达，反而“剑走偏锋”抉择GPS与双摄像头的搭配。自然，就本钱而言，Atlatec企业的形式性价比更高少许，估计会迷惑不少自动驾驭用具提供者钟情。与此同一时间，该企业提供的数据可应允大家发展下载并运用，同一时间运用者也会成为地图消息的提供者，实现若干维度的共享。（信息来自：盖世车子网；编译/车子 张雪莲）