[车子 产业] 近日，咱们从德国车子零部件生产商马勒（MAHLE）官方据悉，他们成功与保时捷合作，初次应用3D打印技艺生产出高功能启动机铝制活塞，并在911 GT2 RS车型上经过了200小时严酷的耐久测试。同一时间仅由于运用了3D打印的活塞和应用3D打印技艺改良了冷却道，就让启动机功率再提高了30马力。

　　该3D打印技艺减少了活塞的重量并提升了启动机的第一大转速，其原理是应用了仿生当然界中的支撑构造（比如人体骨骼），仅在负载地域添加更多的资料，从而让活塞里面仅负责接连的部分减少重量，既节省了资料，还让得3D打印的活塞比惯例工艺生产的活塞减少了20%的重量，同一时间还提升了活塞刚性。

　　另外，马勒（MAHLE）的开发人士在活塞环周边加入了形状特殊的冷却渠道，这种渠道的位子也是通过充分论证的，该活塞的热料理技艺唯有运用3D打印才能实现。新设置的冷却渠道下降了活塞受力第一大部位的温度负荷，从而改良了缸内的燃烧效能，并为更高的启动机转速铺平了公路。

　　值得一提的是，保时捷启动机里面涡轮增压空气冷却管道结构的改良，进一步声明了3D打印的优势。这种隐藏在涡轮和增压空气冷却器之中的空气管道，因运用3D打印的技艺，可行使其里面的管道冷却面增添很大的导热面积，这样可行进一步改良热空气的流量操控和冷却，从而得到更低的进气温度，提升启动机功能，下降汽油消耗。

编辑评论：

　　马勒（MAHLE）团体在2019年的出售额约为120亿欧元，具有超越77,000名员工，在30若干国度/地域设有160个制造基地。从日前资料市场的前景来看，3D打印技艺在车子范畴的潜力是没有限的，扩大在该范畴内的竞争力也是未来必需要做得。构造繁杂，工艺精细的车子零部件切实须要这点领先进步技艺的扶持，以便可行塑造构造愈加繁杂的热治理体系来冷却和调节空气。另外，3D打印技艺的未来也包括迅速建立车子外貌零部件的模子，以及应用3D扫描技艺复制少许零部件，从而发展逆向开发等事业。（文/车子 毕业）