[车子 新闻] 五菱车子本年的话题点颇多，不但有新款汽车，另有螺蛳粉。在本年的成都车交会时期，五菱麾下的纯电动车型宏光MINI EV(参数|询价)正规到市场出售，当前官方宣告了这车的出售的定单成绩：在到市场20天的时间内，五菱宏光MINI EV销售数量突破15000辆，定单也超越50000辆。除此之外，官方宣告将在全中国各地布置百家五菱新燃料体会店，同一时间该款车未来也将出口国外。

　　五菱宏光MINI EV的出售概况一直相比火热，本来在7月中旬，即便该款车尚未正规到市场，它的定单数量曾经挨近3万辆。同一时间，这车也打开了“未到市场，先交付”的景象，以预售价购置机动车的使用者可行享受“多退少不补”的政策，这当然会提早迷惑好多关心。

　　7月下旬开幕的成都车交会上，宏光MINI EV的售价正规推出，售价区间为2.88-3.88万元，根本和预售价维持绝对，部分车型价值甚而低于预售价。至于续航路程，这车的NEDC续航为120km或170km。

　　聚集产物自身，宏光MINI EV是一款初学代步车，是以车身大小小巧玲珑。这车的长宽高为2917/1493/1621毫米，轴距仅为1940毫米，让其可行灵活的在街道中行进。它的设置相对简练，相比朴实和接地气，其实不和少许电动车那样采纳非常夸张的形象。

　　在汽车内部，这车的设置依旧以实用为主，中央控制系统部分也便是容易的空调操控、音频操控旋钮，也无提供常见的中央控制系统液晶显现屏。这车方向盘前方则是一块液晶仪表，方向盘也是很容易的双辐设置。

　　别找车身小，它在体积料理上颇有日本k-car的作风，“机械体积最小化，乘坐体积第一大化”的理念让它的尾部体积可行达到0.74平方米（放倒后面一排椅子），同一时间其汽车内部还设计有高达12处储物体积。

　　能源部分，新款汽车装载一辆第一大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，其峰值扭矩达85N?m。电池组方面，新款汽车将装载来源于华霆（合肥）能源技艺局限企业的三元锂离子电池组，新款汽车依据车型不同NEDC续航区别为170km/120km。另外，官方承诺这车三电体系8年或12万千米质保。

编辑评论：

　　不同于好多电动车品牌动则“拳打特斯拉”的理念，五菱车子依旧很本分的定位在初学级市场。宏光MINI EV是一款代步车，或许干脆说是买菜车，它便是用以满足都市短途外出须要的。在超大型都市以外的地域，好多人的平常外出本来许多聚集在30km之内，一台“小而美”的初学电动车十足可行满足外出的要求，况且泊车也很方便。自然，这须要厂商花相当大的精力去培育使用者们的运用习惯。至少在五菱的大本营柳州，这类外出形式仍是相对成功的，信任每一种去过柳州的人都会深有感受。假如能将五菱的柳州形式在更多三、四线都市复制，五菱将来会得到庞大的成功。（文/车子 陈浩）