[车子 产业] 当前，韩国各大车企推出7月销售数量数据，现代车子、起亚车子、韩国通用、雷诺三星、双龙车子五大全车厂家7月全世界销售数量同比降低10.4%至61.21万辆。上述五家车企原土销售数量同比增添10.1%至14.44万辆，国外销售数量同比降低15.2%至46.77万辆。

　　得益于国外工厂渐渐规复制造，韩国车企国外销售数量减幅表现渐渐缩短趋向，但遭到韩国政府下降车子特别花费税等作用，各全车厂家原土出售业绩表现两极分化态势，现代车子、韩国通用等车企销售数量增添，雷诺三星、双龙车子等车企销售数量则不停缩水。

　　详细来看，现代车子售出车子逾31万辆，同比降低12.5%。此中，原土销售数量为7.74万辆，同比增添28.4%，国外销售数量则降低20.8%至23.57万辆。起亚车子共售出车子22万辆，原土和国外销售数量区别为4.71万辆和17.29万辆，各降低0.1%和3.7%。韩国通用7月销售数量3.46万辆，同比增添8.7%，原土与国外销售数量区别为6988辆和2.76万辆，同比增添3.5%和10.1%。

　　雷诺三星7月出售新款汽车8923辆，同比降低43.8%，此中原土销售数量为6301辆，同比降低24.2%，国外销售数量为2622辆，同比骤减65.3%。双龙车子销售数量7月也同比降低36%至7498辆，原土和国外销售数量区别降低23%和62.1%。

编辑评论：

　　韩系车国外销售数量不理想，各车企也纷纷采用举措期望尽快提振销售数量，8月2日，现代车子就发表了全新的人事任命信息，Jay Chang将担任捷尼赛思全世界负责人，经过提高销售数量与品牌知名度的形式，打通现代车子麾下高档品牌的全世界扩张之路。值得一提的是，该品牌入华的事业已在准备中间，并将由华夏团队承受推广事业，首款公布车型估计为捷尼赛思G90(参数|询价)。作为韩国车子圈的龙头公司，现代车子此举也是想进一步开启并深入华夏市场，以此达成在高档品牌市场的策略布置。（消息来自：韩联社；编译/车子 阎明炜）