[车子产业] 8月7日，上汽团体推出全新销售数量业绩，数据显现，上汽团体7月销售数量为45.76万辆，同比增添4%，环比6月下降5%；全年累计销售数量为250.67万辆，同比下降25.8%。

　　详细来看，本年7月，上汽大众、上汽乘用车体现仍不及昨年，接着显露同比下调，须要进一步提振；上汽通用在7月实现了同比微增，进行态势比较前6个月有了转折式提高；上汽通用五菱、上汽大通回升概况已趋于稳固，延续若干月显露同比增添。

　　总的来看，1-7月，上汽团体若干营业板块表现两位数下降，特别是合资方面：如上汽大众下降33.15%、上汽通用下降29.26%、上汽通用五菱下调22.52%，尽管上汽大众销售数量仍占据上汽团体榜首，但其下降幅度也是第一大的；自助板块，上汽乘用车1-7月销售数量累计下降19.58%，下降幅度显著，上汽大通1-7月维持了上升态势，同比提高13.15%，这必定水平上由于其坚持“商乘并举”和国外出口布置，宽体轻客、皮卡带来了部分增加数量。

　　国外营业方面，从销售数量快报中可视，上汽通用五菱车子印尼局限企业1-7月销售数量下降73.99%，特别是产量也同比下降了46.04%，受国外疫情作用显著；但名爵车子印度局限企业却逆势上升了495.4%。

编辑评论：

　　可行见到，受疫情等要素作用，上汽团体销售数量仍未从上半年的低迷态势中周全规复，尽管各版块销售数量渐渐回升，但从7月体现来看，仍需奋起直追。近日上汽团体董事长陈虹公布显示，下半年上汽团体要争取“跑赢大盘”。并在新品攻势、对市场的“热点机会”及时跟踪、营销体制变革、技艺赋能等范畴发力，为这，上汽团体还须要做更多事业。（文/车子 才丽媛）