[车子产业] 制车新势力行列再一次显露高管离职。近日，威马车子结合创始人陆斌被曝已离职，对此车子向威马方面求证并获得了确信的答复，对方称陆斌离职是出于“私人原因”。截至发稿，陆斌本人尚未就离开威马车子一事做出回应。

　　陆斌曾在上汽通用、吉利、奇瑞等车企事业好几年，有着广大的产业人脉和从业经历。2015年，陆斌与威马车子创始人沈晖结合创立威马车子，出任分管策略规划和执行事业的顶级副总裁。只是到了2019年9月1日，陆斌的职责产生了浮动，那一天，威马车子发表里面信宣告组织变革，沈晖将亲自兼任出售企业总经理，陆斌将出任首席外出官，转而推行威马的外出营业，并干脆向沈晖报告。

　　改变仿佛从这一刻最初，尽管那时威马车子的外出营业正好迅速布置，但自此以后，陆斌鲜少对外公布出席运动和发声。从企查查可视，日前威马麾下涉及租借营业的企业――海南威马智行车子租借局限企业的法定代表人还是陆斌。

　　但当前威马车子正处于一种要紧节点，在进一步推行产物落地、提振销售数量和品牌力的同一时间，近期愈是频频被传正好推行到市场事情，或于年底登陆科创板。尽管威马方面临此一直未置可否，但可行确定的是，威马一直有“到市场”之心。在这种要紧节点，作为创始团队一员的陆斌离职，仍是让不少人关心起威马车子里面经营现状和团队稳固性难题。

　　编辑评论：本年以来，多家制车新势力显露高管离职的概况，比如蔚来车子、小鹏车子、零跑车子、爱驰车子等等，高管的离职尽管不行干脆反应出公司显露某种难题，但却能讲明公司正好经验转行和迅速变革。制车新势力除了要应接外部竞争及洗牌的局势，里面也在产生同样的概况。（文/车子 才丽媛）