在近日的起亚媒体沟通会上，咱们从官方据悉了起亚将在本年投放多款新款汽车的规划，此中包括最新的Sportage及其混动版本以及K3的改款  版本，此外在延续另有EV6映入国家内部市场。在4月北京车交会前夕，起亚将发表新企业名称、新的品牌策略，让更多人见到不一样的新起亚。可行说，在2022年，随着新合资企业成立，起亚将打开华夏进行最新阶段。

产物精细化 抉择度更高

在本年，起亚将带来麾下的最新时期SUV-Sportage及其混动版本，新款汽车在昨年曾经在韩国市场落地，本年将映入国家内部市场，同一时间将导入的另有混动版本。此外，本年另有多款车型将映入改款阶段，如起亚K3（参数丨相片）。此外国外市场畅销的纯电车型EV6也将很快导入国家内部，并计划从明年起，每年导入至少1款纯电动车，为客户提供更多元的搬动解决方案。

最新Sportage

第五代Sportage车型在昨年年中的时刻正规发表，它曾经登陆韩国以及欧洲市场，本年将正规导入国家内部。

最新Sportage运用了名为“Opposites United（对立同一）”的设置言语。起亚顶级副总裁兼全世界设置中心负责人卡里姆·哈比卜(Karim Habib)显示，最新Sportage充满生机的设置和精美的内部装饰为起亚的未来奠定了新的根基，在它身上可行见到起亚品牌的未来。

在韩国、德国、美国和华夏设置中心的合作下，标记性的“虎颜(Tiger Face)”设置在数字时期被从新演绎，进化成了“数字虎颜(Digital Tiger Face)”，况且咱们在新款汽车上也见到了最新设置的车标。

最新Sportage的内部装饰设置称得上大胆，细长的曲面双联屏组成了视线中心，而空调操控面板则被嵌入到中央控制系统台之间，并与之融为一体。

为了提高乘客的便捷性，在前排椅子的头枕后部，还加入了衣架设置，可行把衣服或许手提包挂在上面。

能源方面，最新Sportage有望提供石油版、混动版及PHEV插混版车型。此中，国外市场将提供1.6T石油启动机、2.5L石油启动机、1.6T柴油启动机、2.0T柴油启动机以及1.6T插电式混动版本。估计未来国家内部市场或装载1.6T石油启动机（180马力）和1.6T+电机构成的插电式混合能源体系（230马力）。

起亚EV6

昨年年初时刻，起亚车子发表了品牌首款纯电动车EV6，这车采纳了最新的设置作风，并鉴于现代车子团体电动车子专用平台E-GMP塑造。

EV6采纳的是“Opposites United”（对立同一）的最新设置理念，标记性的“虎颜（Tiger Face）”设置被从新演绎成“数字虎颜（Digital Tiger Face）”，同一时间，新款汽车还运用了最新的LOGO，这一设置理念将来会成为起亚往后全部车型的设置蓝本。

同一时间，起亚EV6还配有智能主动进气格栅（AAF，Active Air Flap），大幅减小空气阻力，达到最好空气能源成果。大小方面，EV6长宽高区别为4680/1880/1550毫米，轴距为2900毫米。

车身侧方倾斜的A柱以及圆滑的C柱，让得EV6看上去十分律动高雅，悬浮式车顶设置也增添了不少时髦感。侧裙的镀铬装扮条在后门往上翘起与尾灯完美联合，非常有线条感和力量感。门把手采纳此刻相比盛行的隐藏式设置，非常具备科技感。

车尾部分，贯通式的尾灯配上哑光镀铬条从左后轮眉的位子一直横跨至右后轮眉，在车尾处留住了一道优美的弧线，非常迷惑眼球。

内部装饰部分，起亚EV6采纳了当下盛行的仪表盘中央控制系统屏双联屏设置，双辐式方向盘和电子旋钮换挡增添了机械感的同一时间，大批可回收塑料制成的耐用内部装饰也让EV6变得愈加环境保护，依据官方材料，生产椅子所须要的再生塑料，差不多于111个塑料水瓶的回收应用量。

能源方面，起亚EV6和EV6 GT-line提供了77.4kWh和58kWh两种容量的电池组，并提供四驱版本和两驱版本可选。依据不同的配置，新款汽车第一大功率区别为170马力、228马力、235马力和325马力，百千米提速时间为6.2秒和5.2秒。

顶配的EV6 GT仅提供长续航四驱版本配置，并装有专属的e-LSD电子限滑差速器，其第一大功率585马力，峰值扭矩740牛·米，百千米提速时间3.5秒，略逊于特斯拉Model 3 Performance高功能全轮驱动版。

充电方面，新款汽车具备400V和800V超快速充电功效，运用后者从30%充电至80%仅需14分钟。只需4.5分钟，就可以增添100km（WLTP准则）的续航路程。同一时间，起亚EV6还可行实现车载对外供电功效，可行用机动车电池为其它用电设施充电，输出功率多达3.6kW，可同一时间为55英寸电视和空调供电24小时以上，必需时还可行为此外一台电动车充电。

品牌焕新以后 起亚打开在华进行新元年

2021年上海车交会，起亚发表了新LOGO、“以消费者为中心”的品牌理念和品牌宗旨，展开Experience New Kia全民试驾运动，拓展使用者品牌体会触点，让更多华夏客户认识到不一样的新起亚。此外，起亚持续调度产物构造，经过到市场智跑Ace和“全世界旗舰MPV”第四代嘉华，提速在华夏中高档产物布置。

在2022年，起亚将在华夏成立新合资企业，打开华夏进行最新阶段。起亚鉴于Turn-around策略和“All New Kia，All New Start！”经营方针，加速推行全世界策略落地，整合全世界资源，更好地反哺华夏市场。在4月北京车交会前夕，起亚将发表新企业名称、新的品牌策略，让更多人见到不一样的新起亚。

此外在产物精品化方面，起亚也将为华夏使用者提供更没有问题抉择。10万元之下车型将一步步停产，除了本年将公布的最新旗舰SUV Sportage及其混动版本，以及K3改款车型之外，2022年是起亚打开电动化的元年，除了导入HEV混动车型外，国外市场畅销的纯电车型EV6也将很快导入国家内部，并计划从2023年起，每年导入至少1款纯电动车，为客户提供更多元的搬动解决方案。此外依据起亚2021年初修改的“Plan S”中长久策略，着力于向“电动车子和环境保护搬动外出”两大未来焦点方向转行，计划到2026年，公布11款电动车，此中7款E-GMP专用电动车。