近日，远峰科技股份局限企业（之下简单称呼“远峰科技”）正规得到宇通大巴车电子外后视镜名目定点，麾下的第二代营运车电子外视镜产物将部署在宇通下一代奢华大巴上，双方将一同塑造营运车智能驾驭协助体系。

惯例光学后视镜，以物理反射形式供驾驭员察看，存留盲区大、视野遮挡、夜间视觉昏暗、雨雾天气见不清路面状况、眩光干扰强等难题，作用驾车平安。电子后视镜作为车子产业新兴的电子产物，比较惯例后视镜可降低90%以上风阻、节油节能达1.5%，具备消除视线盲区、提高控制平安性、智能网联等方面的优势，近年来遭到了业界和客户的广大关心。

（远峰科技流媒体后视镜）

自助创新实现国产代替，流媒体后视镜范畴的“隐形冠军”之路

在车子电子国产代替的趋向下，2017年，远峰科技成功自助研发了国家内部首款流媒体后视镜产物，并于同年在凯迪拉克全系车型配置，一举打破了美国Gentex企业之前对这一市场的垄断。麾下的流媒体后视镜产物已利用于通用车子、长城车子、广汽丰田、广汽本田、一汽红旗、吉利车子等车企的多款热销车型上。日前，远峰科技已成为国家内部流媒体后视镜市场所占率最高、掩盖车型最广的公司。

（远峰科技流媒体后视镜部分利用车型）

作为智能驾驭协助产物，电子后视镜对平安性、可靠性有很高的请求。依靠浓厚的车子电子研发技艺积累，远峰科技团队先后突破了高动态图像料理、视频图像稳固性料理、数据没有损传输、高光度显现设置、低延时显现、图像畸变矫正算法、图像拼接算法、电子防炫技艺、极窄边框构造设置、轻量化构造设置、散热及温度操控等10+项产业技艺难点，把产物开发、生产、安装中的要害难题的解决变成了多项专利；在构造边距、显现光度、体系延时、画面品质、体系稳固性等各项目标均处于产业优先水准，远超出相干国家内部/世界准则；

同一时间，远峰科技作为新版国标GB15084《车辆间接视野装置功能和安装请求》准则修订事业组行家成员，承受了准则草案的讨论、技艺目标的确定、准则认证的讨论与修改事业，推进智能网联车子资产化流程。

从乘用车“跨界”营运车，赋能大巴车产业高品质进行

营运车头装市场曾经成为电子后视镜范围化营运的最好切入赛道。远峰科技鉴于本身在乘用车电子后视镜范畴的浓厚技艺优势、丰富名目实践，“跨界”合作宇通大巴车，赋能华夏大巴车产业高品质进行。

双方将鉴于视线感知、人车交互等技艺，在盲区可见、风险提前警告等范畴开展深度合作，一同塑造营运车智能驾驭协助体系。车外摄像头和A柱显现屏的配套运用，可让驾驭员具有多个视野，持续消除盲点、改进可见性，提升其它公路运用车的平安性。通过摄像头光学图像料理保证将眩光维持在最低光度状况，在光度极低或许面临迎着的车灯时也能维持清楚的显现状况。特殊的摄像头形象可行将气流从摄像头引开，庇护摄像头免受雨淋和水溅，即便面临恶劣天气下也能确保高品质的图像显现。同一时间，还将集成调转方向协助功效、车道偏离提前警告、车侧盲区阻碍物避让等驾驭协助体系，有用保证驾驭员、机动车和行人平安。

产业与消息化部制订的GB15084《车辆辆间接视野装置功能和安装请求（报批稿）》估计将于2022年出台，我们国家电子后视镜产业的进行将要驶上快车道。

关于产业领军者而言，只有星辰大海才是其终归指标。未来，远峰科技将用本次与宇通大巴车的合作为契机，接着聚集电子后视镜相干产物、技艺研发，经过技艺创新推进车子智能化、数字化变革，成为智能车子消费者最信赖的合作伙伴，助力智能网联车子大进行。