盖世车子讯 据外媒报导，尽管2021年韩国车子出口量受环境保护车型推进实现同比增添，但源于长久存留的新冠疫情和全世界芯片短缺，韩国车子产量和销售数量均较2020年有所降低。

1月18日，韩国资产通商资源部的数据显现，2021年韩国车子产量为346万辆，同比降低1.3%。截止2021年11月，韩国车子产量位居全球第五，延续两年维持不变。华夏的车子产量第一大，其次是美国、日本和印度。

昨年，韩国车子销售数量为173万辆，同比降低8.5%。此中，国家内部车子销售数量同比下调10.4%至142.9万辆；进口车子销售数量同比增添2%至29.7万辆。随着车子产业向绿色能源转行，韩国家内部燃机车子的销售数量同比降低17%，而环境保护型车子的销售数量同比增添54.5%。

现代Grandeur是昨年韩国销售数量第一的车型，销售数量达89,084辆。韩国最热销的五款车型全来自韩国车企，其它四款车型区别是起亚Carnival (73,503辆)、现代Avante (71,036辆)、起亚Sorento (69,934辆)、现代索纳塔(63,109辆)。

2017年，韩国车企在韩国市场份额为7.4%；2018年为7.6%；2019年为7.9%；2020年为8%；截止2021年11月，韩国车企在韩国市场份额上升到8.4%。瑞典和德国车企在韩国的销售数量区别增添17.6%和2.2%。法国、英国、美国和意大利车企在韩国的销售数量区别同比下跌17.5%、11.2%、7.2%和3.2%。

（相片来自：现代）

源于韩国车企的品牌知名度提升，2021年，韩国的车子出口量和出口总额区别为205万辆和464.7亿美元，区别同比增添8.6%和24.2%，这是自2012年来韩国车子出口量和出口总额初次同一时间增添。随着国外客户对车子的要求增添，2021年韩国车子零部件出口额也同比增添22.2%，至227.8亿美元。

源于国外客户对环境保护型车子的要求增添，韩国混合能源车子的出口也同比增添71%，对韩国车子出口量增添的奉献十分大。在韩国氢能源车子市场上，韩国车企延续3年维持优先位置。韩国环境保护型车子的出口量占车子出口总量的20.7%，这意指着昨年出口的每5辆车子中就有1辆是环境保护车型。

仅在12月，韩国车子产量同比增添7.5%，达到319,071辆，而韩国车子销售数量同比下调6.2%，至153,742辆。韩国车子出口量和出口总额区别为191,817辆和42.3亿美元，同比增添9.8%和17.3%。