辞旧迎新，在度通过了难题和机缘并存的2021年以后，此刻是愈加具有期望的2022年，在往日的一年里，华夏的民族车子品牌周全发力，于过去比较，真的进步不少，大伙关于民族车子品牌的认可此刻愈是有目共睹，“扶持国货”这四个字没再不过口号，大伙真的乐意为国产车花费了。

在民族品牌日渐崛起的2021年，有个车企不得不提，它便是国民五菱。回首往日的一年，上汽通用五菱的成绩当属斐然，成绩单是漂亮的，2021年全年上汽通用五菱累计实销达1,760,176辆，同比增添达到13.5%，位居民族品牌单一车企销售数量第一，而五菱品牌实销1,449,367辆，同比增添愈是有17%！GSEV（全世界小型纯电动车子架构）产物出售452,238辆，同比增添160%，国外市场愈是高光时候，实现了全车及散件出口145,550台/套，同比增添88%，创历史新高！不晓得大伙看了这种成绩作何感想，反正咱要说：不愧是国民五菱

在2021年，五菱的新燃料车子有多厉害，咱来叮嘱你。宏光MINIEV、五菱NanoEV、KiWi EV等在内GSEV系列车型，是往日一年中最热销的新燃料车型，加在累计销售数量破75万，此中宏光MINIEV作为此刻全世界第一的新燃料代步车，它的累计销售数量曾经突破55万！现在看来，据可靠数据统算，此刻华夏每卖出2辆小型新燃料车，此中就有1辆GSEV系列车型，此刻GSEV曾经缔造了全世界小型新燃料车子的出售记录！

2021年，乘用车家庭用车范畴，五菱银标使人瞩目。从五菱大四座头等舱五菱凯捷，到10w以内最能打的SUV五菱星辰，两款车，两种类别，非别全在MPV和SUV榜单上取得了很出色的体现，五菱的银标车型此刻曾经为大伙所知，走入了千家万户。

此刻回头看，10万级家庭用舒适之王五菱凯捷，到市场1年销售数量9W台，而2021年9月到市场的五菱星辰在昨年全年累计销售数量也已达到54563辆，且五菱双子星的声望依旧在走高！五菱银标车型用全世界的素质、超高的性价比、懂汽车主人真要求的精神内核，正好国产乘用车中脱颖而出，好车大伙切实是看得见的！

国民须要甚么，五菱就造甚么，是2021年上汽通用五菱的“要害词”，咱想在新的一年里，这句话依旧充足赐予上汽通用五菱人能源，制出更好更懂国民的车，咱们拭目以待。