2022年1月24日梳理发表：无多少人意识到大众车子在重型卡汽车市场场具有庞大的作用力，持有全世界第一大的两家卡车生产商瑞典斯堪尼亚和德国曼恩的多半股权。后者应用这类联系映入了一种新的细分市场，公布了新大众 Crafter的从新标志版本。

到日前为止，MAN 系列已最初在重型 7.5 吨(16,500 磅)类型。这类新的 TGE 效劳于 3.0 到 5.5 吨(6,600 到 12,100 磅)的轻量级。

TGE 和 Crafter 之中独一真实的区分是前格栅和少许小的装扮细节。虽然 MAN 尚未确认太多，但它很可能是在制造 Crafter 的统一家波兰工厂建设的。

能源来源装备单涡轮增压器或双涡轮增压器的 2.0 升四缸柴油启动机，输出功率从 102 马力到 177 马力不等。前、后、四驱布置可选;六速手动变速箱是准则配置，而八速自动变速箱是可选的。

日前，MAN 将 TGE 瞄准分销和建筑产业。厢式载货汽车车身有两种轴距、三种车长和三种车身高度可供抉择。第一大时，身体的空间为 646 立方英尺。同一时间，底盘驾驭室可提供单驾驭室或双驾驭室以及所需的全部车身。

制造于 4 月最初，并将于当年秋季在欧洲到市场。只是，它在公布与福特 Transit 和 Ram ProMaster 抗衡的可能性很小。

顺便说一句，1980 年代的 MAN G 系列卡车运用了鉴于 Crafter/TGE 的祖父 VW LT 的驾驭室。

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