2022年1月25日梳理发表：欧洲日渐严刻的释放法则迫使 Blue Oval撤消了其第四代福克斯旗舰 RS版本的发表。对发烧友来讲，一线期望是福特仍在出售多个配置的 ST，包括石油或柴油启动机、手动和自动变速箱，以及掀背车或旅游车车身作风之中的抉择。最要紧的是，调谐器会很高兴地在引擎上事业，为其提供 RS 等级的功率。

比如，英国行家 Mountune 正好展现其全新的 Focus ST 进级包，该进级包鉴于2020 年 3 月公布的M330 套件。修改后的售后包被称为 M365，以反应其 365 PS 输出，即 360 马力(268 千瓦)。扭矩也达到了健康的 560 牛顿米(413 磅英尺)，是的，Focus ST 依然是前轮驱动。

这实质上比鉴于福克斯 Mk III 的 RS 高出 10 马力，虽然有个遗产版作为绝唱，370 马力来源统一个 Mountune 的进级。新发表的M365专为手动福克斯ST量身定制，装备涡轮增压2.3升石油启动机，在活动或赛道形式下，伴随着更令人亢奋的启动机配乐。

讲到这一丝，Track 形式曾经从新校准，Mountune 显示，作为 ECU 从新映射可用的全个进级包是经过企业专有的 mTune SMARTflash 利用程序达成的。您只要要一部智能电话和随附的蓝牙 OBD 接口，从而幸免运用笔记本电脑的麻烦。

在英国，功率的显着提高消费了 574.17 英镑(按当前汇率计算约为 677 欧元或 797 美元)，考量到它比装备了燃气启动机。

错通过了福特的热门孵化器真是太糟糕了，咱们可行对较小的嘉年华 ST 及其跨界兄弟Puma ST说同样的话。

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