盖世车子讯 1月25日，通用车子宣告将在密歇根州的四座工厂投资70多亿美元，缔造4000个新岗位并保存1000个岗位，大幅提升电池和电动卡车的生产能力。通用称，此笔投资是其史上第一大单笔投资。

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在70亿投资中，40亿美元将以于改装Orion装配工厂，以采纳通用Ultium Platform制造电动卡车。2024年，通用车子将最初在Orion制造Chevrolet Silverado EV和GMC Sierra电动车。

Ultium Cells；相片来自：通用车子

这次宣告的投资还包括与LG燃料解决方案经过合资公司投资的26亿美元，用于建造Ultium Cells的第三座电芯制造工厂。新工厂的场所准备事业将至今年夏天最初，估计将于2024年年末打开电芯制造事业，并将向Orion和其余通用装配厂供给电芯。

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依据通用车子的规划，其Detroit-Hamtramck和Orion Township到2024年年末，电动卡车年产能可超越60万辆；加上在田纳西州、安大略省和墨西哥的此外三座工厂，其北美电动车子年产能可在2025年年末超越100万辆。

除了在密歇根州的电动车子相干投资，通用车子还在Lansing地域的两家车子装配厂投资超越5.1亿美元，以进级其近期产物的制造能力，包括下一代雪佛兰Traverse和别克Enclave。

1月25日，通用车子首席执行官玛丽·博拉在新闻发表会上显示，总部位于底特律的通用车子 “着力于让咱们的家乡成为电动车子产业的中心”。通用车子总裁Mark Reuss拒绝显露密歇根州提供的补助，可是密西根州官员则显示，该州提供了8.24亿美元的资金，部分是为了扶持通用车子新加4,000个事业岗位。 

通用车子对电动化的加码，使其与福特车子争夺北美电动车子领导者的竞争进一步加重。1月份，福特车子显示其电动车子年产能将在两年内达到60万辆，此中包括15万辆F-150 Lightning皮卡，期望成为特斯拉以后的北美第二大电动车子生产商。昨年，福特显示将与韩国合作伙伴SK Innovation在田纳西州和肯塔基州投资逾110亿美元，新建电动卡车和电池工厂。

可是，两家企业另有一种一同的竞争对手，便是日前的全世界电动车子的领导者特斯拉。特斯拉在美国的第二座工厂也将要运营，而且该企业2022年的全世界电动车子销售数量有望超越100万辆。