
盖世车子讯据外媒报导,西班牙产业组织ANFAC发表的数据显现,虽然芯片短缺对车子产业的供给形成了惨重作用,况且疫情大盛行所形成的作用尚未十足消退,可是该国1月份的新款汽车注册量依旧增添了1%,至42,377辆。 e-Niro(相片来自:起亚) 虽然1月份新款汽车注册量同比提高,可是与疫情前比较,上个月西班牙新款汽车注册量也不及2019年同期注册量的一半。受疫情大盛行和大雪天气作用,2021年1月西班牙的新款汽车注册量同样很矮。 在全部品牌中,凭借卡罗拉(Corolla)和C-HR这两款备受客户欢迎的车型,丰田在上个月成为了西班牙市场上销售数量最高的品牌;标致的销售数量提高了1%,在全部品牌中名次第二;起亚的销售数量翻了一番,位居第三位。 1月西班牙电动车子注册量与昨年同期比较大涨了254.05%,至2,188辆,市场份额为4.22%。起亚e-Niro成为了当月西班牙市场上销售数量最高的电动车型。西班牙客户关于纯电动车子的兴趣正好不停上升,在相当大水平上,客户兴趣的提高是由更多新款汽车型所驱动的。另外,源于欧盟委员会推进了愈加严刻的划定,各个品牌正好提速各自的电动化计划。
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