2021年关于车子产业来讲一律是充满挑战的一年，疫情的来回、供给链的吃紧，芯片的短缺让各家厂家从年头忙到年尾，但最终的成绩却各不相同。

依据中汽协发表的数据显现，2021年全中国乘用车总销售数量达2627.5万辆，同比增添3.8%，但这此中唯有少数厂家保持着正增添的成绩，而一汽丰田便是此中之一。依据推出的数据，一汽丰田2021全年销售数量达86万辆，同比增添8%。这此中，卡罗拉的销售数量达到33万辆之多，占一汽丰田2021年出售总量的38.4%。

即便得到了这样的成绩，一汽丰田也无丝毫放松，2022年一汽丰田将锚定“年销百万、消费者超千万”的指标，提速推进数智化转行。

国家内部市场尽管销售数量庞大，但在自助品牌加速步伐赶超的路面上，也形成了产物的惨重内卷，合资品牌稍有放缓速度就有被卷的可能，而近几年市场竞争最剧烈的便是紧凑级SUV。一汽丰田过去在SUV产物线上一直输出局限，一直以RAV4 荣放作为主力车型，但从21年的下半年最初，依托丰田在全世界体制中的许多资源，一汽丰田连续公布了皇冠陆放、凌放，以及全新的卡罗拉锐放三款最新车型，迅速达成了SUV产物的全线布置。

2022年1月20日，一汽丰田最新的紧凑型SUV——卡罗拉锐放正规到市场，售价12.98-16.98万元，共计5款车型。作为丰田的全世界车型，该款车的来头还不小，挂上了卡罗拉的的头衔，让更多使用者可行一目了然的晓得该款车的定位。

一汽丰田的卡罗拉锐放以“越级体积、智享平安、灵动驾控”作为焦点产物竞争力。作为丰田全世界车型，卡罗拉 锐放到设置之初就遵循着卡罗拉车型一直以来所坚持的研发理念，要为全球每一种人带来美满与快乐的外出，而历代的首席工程师与研发团队也全维持着这份热忱，在确保这台车作为丰田产物高素质的同一时间，依据各个时期、以及地域做出灵活调度，以满足不同消费者的不同要求。

在丰田引认为傲的卡罗拉系列中增添SUV车型，其实不是容易意义上的改名，却是对创新的一个挑战，一汽丰田将Corolla Cross引入华夏，也是让国家内部使用者能享遭到原汁原味丰田设置与素质。

除了设置与理念之外，卡罗拉 锐放也是在不同市场上通过历练的一款成功产物，自2020年泰国到市场以来， Corolla Cross在若干国度得到了销售数量上的成功。在日本车子销售商协会推出2021年11月新款汽车的出售结果中，在Corolla Cross的支撑下，卡罗拉系列也在车子注册类型中得到了第一名。

回头来瞧瞧卡罗拉 锐放该款车，作为世界车型的引入版本，锐放的外貌与海外版本根本维持了绝对。新款汽车的长宽高区别为4460*1825*1620毫米，轴距达到2640毫米，里面体积宽裕，而后备箱体积愈是达到438L，能够更好满足年青人外出时针对不同用途的搭载。从车身大小和体积上看，卡罗拉 锐放尽管定位紧凑级SUV，但比较竞品要大了一整圈。

作为丰田TNGA最新架构下的最新车型，平安性与平安配置也是卡罗拉 锐放值得一提的要点，全系标配新一代TSS 智行平安体系。标配7个，顶配9个的SRS气囊装备，联合高刚性、轻量化车身构造，赐予驾乘人士全角度平安保证。

作为一款新款汽车，最躲不开的便是与现存的同级竞品做对照，但对照过后你就会发觉卡罗拉锐放的优势所在。

比较于日产的逍客，卡罗拉 锐放具有TNGA架构加持，在能源配置上，同样2.0L启动机，锐放的输出达到171马力，搭配10速CVT变速箱也比模拟7速的CVT更进一步，前面提过的丰田TSS新一代智行平安体系也是标配。

对照本田的XR-V与缤智，卡罗拉 锐放到大小/体积上就周全优先，况且在现今客户最看重的平安性配置上也是胜出（标配7个顶配9个的SRS气囊+丰田TSS新一代智行平安体系）。

甚而对照同门的师兄弟 锋兰达，卡罗拉 锐放还不逞多让，起售价尽管多了4000元，但换来了标配丰田TSS新一代智行平安体系，此外在配置上卡罗拉 锐放也更倾向于实用，主销车型次顶配低了3000元，更具性价比。

卡罗拉 锐放，是一汽丰田SUV产物线的最终一块拼图，在他公布后，一汽丰田曾经达成了从初学到奢华的SUV产物布置，高档有皇冠 陆放的把持，中端有凌放和荣放的组合，而卡罗拉 锐放以及奕泽在补全产物线的同一时间也能占位初学级和个性化市场，满足不同客户的要求，有力强化一汽丰田在紧凑级SUV市场的所占率，同一时间也将助力“百万销售数量”指标的达成。

现在的客户，在花费进级的大趋向下都变得愈加精明，都期望本人能购到 “素质、品牌”兼得的产物，同一时间不需要付出太多，而丰田的产物定位就像医生的手术刀，明确的切在了客户的“痛点”上。卡罗拉 锐放的显露也正是如许，确保性价比的同一时间，在素质与产物力上胜出，是以咱们有理由信任，卡罗拉 锐放未来的市场体现必定会有不小的惊喜。