盖世车子讯 据外媒报导，奥迪将一步步停产A1和Q2两款小型车，并将最重要的精力放到利润率更高、大小很大的高档车型上。

（相片来自：奥迪）

奥迪首席执行官Markus Duesmann在接纳德国媒体采访时显露，A1掀背车和Q2跨界车在产物生命完毕后，不会有新的车型替代他们。奥迪母企业大众团体之前从新规划了麾下各个品牌的效用，Duesmann显示，大众团体从新确定了奥迪品牌的高档位置。他说道：“咱们将节制低端车型，并添加高档车型。咱们将领先考量高档细分市场。”

奥迪A1发表于2010年，与大众Polo和西雅特Ibiza小型掀背车共享平台，第二代A1在2018年到市场。Q2发表于2016年，它是奥迪Q系列SUV/跨界车产物线中最小的车型。它针对的是那一些生活在泊车位稀缺的都市中，而且期望具有一台实用机动车的高档品牌买家。昨年，奥迪在欧洲售出了56,883辆A1，同比下调1%；Q2的销售数量下降了6%，至53, 183辆。

受芯片短缺作用，大众团体和其它车子生产商一样，也在尽可能地将可用的芯片用于利润率更高的车型。Duesmann显示：“在团体里面，咱们正好努力保证全体结果。因而咱们要领先考量具备较高利润率的车型。”他还估计本年芯片供给概况将有所改进。

奥迪的竞争对手宝马和梅赛德斯奔驰也采用了相似的战略，即把可用的芯片用在利润率较高的车型上，这两家企业也在扩大它们在高档细分市场内的份额。